+1
mofo, JacKER про колёса не забывайте, фотки то без колеса.
Если 8-й накрывал тормозной диск 12-й прикрывает по диаметру диска колеса, колесо то "утапливается" и кожух внутри колеса.
Можете ваще оставить 8-е кожухи, правда в них всё время камни забиваются и всегда диски коцаются.

Блин про кожухи надо в фак, а то я когда ставил не сомневался что кожухи левые и начал их дорабатывать)) пока не понял что наобороот

Добавил в ФАК, но вы меня удивляете чессное слово

Kirill111
Ну бывает...
Может кинешь фотки отседова и/или Борискины, чтоб не было вопросов, не для себя же фоткал...
А то название темы двусмысленным получится
http://photofile.ru/users/rena-s/115127278/

Так ведь по ссылке из ФАКа все ваши фотки как раз и будут.. Сцылко то на эту самую тему.

ну утапливается это понятно, но вот то что перекрывается это врятли, на 15 колёсном диске остаётся огромный зазор для залетания грязи прямиком на диск..

ну да ладно всё равно поставлю их, есть они не просят

mofo
ты ошибаешься с 15ым...

Нифига там зазор не остаётся))) Маленький точнее. ОНи же всёравно внути диска колёсного.
Кстати. Вчера поставил наконец 15е тормоза. Мля расстояние было до диска 5 мм. Все грузики накуй сбило Опять на балансировку...
ЗЫ не помню где там БО писал что
Ну не знаю насколько лучше, т.к. там аккурат около неё вырез есть. Наверное чтобы "нагревалась" от диска

ну мы же ночью собираем после работы, что ты удивляешся....

Фото

Колесо как колесо. Куда смотреть-то надо?

фотка к этому сообщению http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=2817318#2817318

А... тада понятно. Но шаровая всёравно греецца даже при наличии этого диска 8-)

Установка вакуумного усилителя и главного тормозного цилиндра Lucas от Святогора 214145:
http://www.myautotun.ru/tuning/tuning-vaz/tormoza/2007/09/16/tormoza_167.html

zIBiT
причем не на самару )))

А у нас тут не тока тюненг самар )

Посоветуйте, что лучше поставить назад (нужны барабаны и колодки). Как насчет ATE+Ferrodo? Тормозной цилиндр стоковый оставить?

Есть повод поднять давний вопрос... Какой контур к какой камере ГТЦ подключать? Un-real подключил передний к ближней к ВУТу камере, автор статьи по ссылке - наоборот... Оба довольны... Окончательный ответ на этот вопрос так и не найден... 8-)

анрил имхо сделал правильней

Нет, объем больше в дальней от ВУТ камере, проверено. Пока система исправна, то разницы не будет, если по каим-то причинам зазор в пердних цилиндрах будет увеличен - произойдет нехватка объема на перед, придется накачивать.

принципиален не объем камеры а диаметр поршня

Принципиален И объем камеры И диаметр поршня.

Соотношение площади рабочего цилиндра и главного цилиндра влияет на коэф. гидравлического усиления.
Объем камеры ГТЦ дает запас на случай аварии - как то: перегрев, завоздушивание, биение дисков, замасливание-разрушение накладок и т.д.

Но в неаварийном режиме, да - разницы нет, с чем я и не спорил, о чем написал выше. Просто нахрена задние маленькие цилиндры питать от большого объема, а передние здоровущие - от предельно малого? Ведь при прокачке, когда стравливаешь давление это заметно что при открытии клапана педаль меньше уходит на камере у ВУТа - она для зада, а более емкая (глухая камера) - для переда.

ребят а какая смазка лутше всего для пальцев направляющей???

графитка

Bori$
потому что у москвича с заднего контура идут магистрали на задние и передние цилиндры. Поэтому жидкости больше надо.