При чём инжектор?
Один хер ЭБН отключать надо на инже, у карба патрубок перед БН.
Скока слилось не видел, один бля, сам бля, без ансамбля.


И куды втыкать?
Чтоб продуть маслянную магистраль надо в неё вклиниться, как вариант распред снять или через маслодатчик и пылесос не поможет, надо давление не менее1-2 атмосфер, но это уже слишком
Осталось масло да и х. с ним, на долив больше достанется.
Хорошая синтетика за 1500р через каждые 9-10 тык не повод для беспокойства об остатках, всё говно с двигла один хер в фильтре.
Хотел фильтр вскрыть, посмотреть что там - не когда было...

Нет не надо. Mir все прально написал. На инже если дроссельная заслонка открыта больше 90% (хз, может ошибаюсь) и стартер крутить то мозги не открывают форсунки.
Попробуйте на инже с утопленой педалькой стартер
покрутить- хрен она заведется!
Если конечно все исправно.

Zigmund
Я забыл про это

Если бы был двиг с сухим картером - то да.


Там по-моему 75 и более. Но у меня открывается на 78%, мотор пускается...

J_rockiN
хм, в смысле максимум ДЗ на 78% открывается?
Пидаль аккуратно отогни и/или трос не натянут.