Ехал я вчера вечером тихо мирно по мкаду ни кого не трогал и в одно мгновенье грохот, лязг прочий шум откатываюсь к обочине открываю капот и обалдеваю:лежит мой родной поршень порваный в клочья на осколке двигателя.Пожже попробую выложить фотки .

Однако, сочувствую.

фоты обязательно

Спасиб за сочувствие.Добавил фоточков.

А двигатель не стучал перед этим?

Не не стучал ни каких предвестников.

хе хе. да это ж рука дружбы собственной персоной

она самая тока так не вовремя.

Сочувствую "Кулак дружбы".
Без масла ездил? Лампа не горела уровня

хреново, держись, мы с тобой

Держись! Все на самом деле не так плохо! Поверь, все ещё хуже !!!

Что не плохо? Хуже-то уже не бывает. Еще неизвестно что с головой.

С маслом было всё в норме переодически проверяю .Да и движок весь в масле и под машиной лужа после происшествия.

а что колено такое сухое? похоже маслянный насос в коме был... с просто так такое же фих словишь...

Что-то шейка коленвала выглядит так, что она масло век не видела. Похоже канал забит полностью. Ну а без масла, долго не прожить. Тут и ламма давления светиться не будет, т.к. давление в системе в норме. Просто так, карты легли, не повезло.

Сочуствую

Не пожелаешь такого никому, сочуствую

На родительской классике был маслянный насос- так лампа неск. месяцев загоралась на приборке. Отец думал, что электрика, забивал на датчик. Стукануло посреди дороги, 20 тыс. рублей в сервисе обошлось неск. лет назад

Хочу добавить: стаж у бати был к тому времени почти 30 лет на класс. моделях, и почти 15 лет на этой машинке! 8-) .
Сам возиться не стал, когда стукануло посреди дороги.
здоровья уже не было, полежал под копейками нормально в свое время. в т.ч. в мороз
Сделали нормально, но полная капиталка. пробег был 180 тыс. к тому времени, точили....

Я тоже попала- писала на форуме. Мне глушак в гаражах меняли- "перевернув на попа"- и гайка воздухана сцуко улетела через коллектор. На след. день стуки раздались. Гайку расплющило. Настучала мне один поршень в цилиндре на поверхности головки блока+ 2 клапана поцарапала.
Машина заводилась- но стук был конкретный.
Срочно вернулась из Москвы.
Замена поршневой в сборе, переборка головы, заодно кольца предложили новые, влед. размер после заводского- но без расточки цилиндров(типа не нуждались)
12 тыс. руб. с материалами в 2004 году.. Это был средний ремонт Чуть не поседела с горя , но сделали не плохо, на том же сервисе что и родительскую Семеру

Спасибо за сочувствие!!!
Сейчас со временем напряг,но по мере возможности начну разбирать.Тогда станет понятно чего к чему.Сделаю подробный отчёт с фотками.

Гошан
Сочуствую....

сочувствую

Сочувствую... Но может купишт новый блок, соберёшь 16v, раз такое дело случилось....

Ох*енеть!!!

Самое обидное (мое ИМХО) что придется пешком за запчастями ездить