вот купил недавно ваз 2114,не на радуюсь,завтра еду в сервис на гарантию,когда звонил решил первому к электрику пойти на 300к.м. перестал работать поворотник задний и который на крыле,а передний работает,шумят оба передних окна когда закрыты,шумит выжимной,падали стрелки спидометра и тахометра,то горит то не горит лампочка ручника,а еще когда сдаешь на зад при тормажении что-то клацает спереди с права,ездил я тут на родину, поделился радостью связи с покупкой Ваза,меня не понили,но видимо жигули это навсегда,хотя когда смотришь на конечную сумму...а как я покупал это песня,вообщем я вот подумал, если я буду ездить на сервис по поводу всех скрипов и шумов то придеться там жить,а если полезу сам лешат гарантии,что делать то братья?

Удачный ты какой-то. В церковь что-ли сходи...

на чём не видно следов ремонта и в чём уверен и шаришь - делай сам.
А на ТО-1 пускай регульнут клампана и протянут ходовку.
Кроме явных поломок - фиг чего делают.

А я на ТО не ездил.За что деньги дерут?

Не езда на ТО освобождает почти всегда от гарантийного обслуживания и добавляет кучу геммора в гарантийных случаях.
Придётся доказывать, что своевременное не прохождение ТО - не повлекло за собой выход из строя той или иной детали (не дай бог). Вернее дилеры запоют песню об обратном, деталь сломалась, т.к. не было ТО.
Автоваз - не таёта

я им к ТО-1 список подготовил пока из шести пунктов,только вот как и сколько,да и за чей счет "банкет".

да и хотел спросить,у стек-ника что нужно поправить что бы он плотнее закрывал?

Опиши поподробнее - не до конца закрываются стёкла (щель сверху), или щели нет но стёкла идут туго?
Как вариант - аккуратно снять обивку и раслабить болт нижнего крепления (М6) - он крепит направляющую рейку, по которой ездит стекло, с завода бывает затянуто немного не поместу, стекло едит на косую и клинит. Обычно ослабляешь гайку - направляющая с характерным звком становится на место.

да именно на косую,что с лева что с право

Вот сними обивку обивку и увидишь, что стекло ездит вверх\вниз по направляющей (на ней кстати смазка есть чуток), снизу направляющая прикручена к двери болтом (или гайкой М6 - ключ на 10), ослабь его и пробуй подрегулировтаь.
Профиль заполни, чё правда латвиец?

правда,правда

Блин по-моему автоваз не отделается списком из 6 пунктов , грядёт международный скандал