Сегодня при переборке трамблера, случайно уронил ключ в двигатель, даже не успел среагировать, выпал из рук и не куда-нибудь, а прямо в отверстие куда вставляется трамблер. Ключ небольшой 5х7. Пробовал достать проволокой, но видимо провалился достаточно глубоко. Двигатель завел, пока работает, в принципе ключ должен лечь на дно и надеюсь ни к чему серьезному не приведет, но сомнения гложут. Там под трамблером стооит масляный насос, мог ли он туда попасть и что-нибудь там может заклинить? Куда еще он может там попасть и чем это грозит?
Единственный способ его достать насколько понимаю это снимать картер (а соответственно поднимать весь двигатель) или есть другой способ?
Или можно его там оставить и забыть?

mozhno poprobivat, magnitom ili prisposoboy trosik na konce krabiki
nu eta na tvoe usmotrenie esli smozhes spat, spokoyno kadato u mnya oborvalo tak drug motorist skazal esli nedostanim to pust, tam volyaetsa!

с ума сошел!!!
я бы стал вытаскивать любым способом. картер снять...может забыл, но зачем двиг поднимать? на яме снять защиту и вот он картер.

bam2004
У меня как то обломок отвертки упал в картер, через то место где цепь бегает, снимал звезду с распреда.
Переживал два месяца, что да как, а потом просто снял поддон картера и вытащил.
Сразу полегчало.

Чтоб снять поддон надо: слить масло из движка, открутить левую подушку двигателя(сверху), повернуть колено на 90 градусов от ВМТ, поднять двигатель до упора вверх, открутить поддон и вытащить его. А можешь приклеить к поддону магнит помощнее (например от динамиков) возможно ключь примагнитит, а заодно и всю металлическую стружку из масла (но на твоем месте всетаки снял поддон). Кстати при сливе масла такой маленький ключь может лечь на сливное отверстие и тогда его легко вытащить пинцетом.

Спасибо за советы.
А теоретически к чему может привести? Заклинить коленвал (ключ должен упасть на дно и даже на больших ямах он не должен прыгать, масло не будет ему давать), попать с шестерни масляного насоса (хотя вроде изолирован по рисунку), возможно ли такое? Какие еще могут быть варианты?
В выходные солью масло (все равно пора менять), попробую найти через маслосливное отверстие. Если не найду видимо картер снимать придется.

повернуть на 90 градусов - для чего? Чтобы поршни в среднее положение встали?
И чем можно поднять двигатель? Лебедки нет, руками наверно не поднять с прикрученной коробкой и пр.

Колено провернуть на 90 град. чтобы балансиры 4 шатуна не мешали. Двиг можно поднять гидродомкратон уперев в кожух сцепления КПП

напомнило старый боян

"ДД!
Столкнулся вот с какой проблемой: решил залить в бензобак очиститель карбюратора. И когда заливал, с горлышка пузырька в бак упало стопорное колечко. Оно ж пластиковое, наверняка его бензин разъест!!! Сначала попытался достать его велосипедной спицей, но та оказалась коротка и случайно я уронил ее в бак. После попытался достать спицу с помощью магнита: взял магнит побольше и опустил его в горловины ББ. Но не подумал и магнит прилип к стенке бака изнутри. Стал дергать, а бечевка размокла и перетерлась об край магнита. Короче, он тоже остался с бензобаке. чтобы вытащить хотя бы магнит, я взял самый большой гаечный ключ, какой только смог пролезть в горловину, в надежде,что он подцепит магнит. И веревку взял толстую. Но она оказалась синтетической, и пока я ловил магнит, бензин ее разъел.
Так что теперь в бензобаке лежат кольцо, магнит, спица и гаечный ключ. Подскажите, как это все можно оттуда вынуть. Лезть еще раз я боюсь. Может можно ездить так?."
http://wwwboards.auto.ru/vaz-classic/602426.html

Два сорванных успокоителя лежали до капиталки в поддоне

да блин не надо двигатель снимать, открутить поддон и туда рука в принципе пролазит, пошарить можно там в принципе спокойно....

я сам ронял ключ при регулировке клаанов, открутил поддон и достал. я бы достал!!!! времени потратише не много, зато потом будеш спокоен !!! 8-)

Lednik
Неужели это все правда ? или просто прикол такой ? Нет, это каким надо быть неувязком чтоб так и вправду

Если уверен, что ключ упал в поддон, можешь расслабиться, ничего не будет. Во всяком случае успокоители цепи и их обломки в картере чувствуют себя хорошо. Лично я ронял в картер гайку на "13" и сухарь клапана, все было в порядке.
Как проверить, что ключ упал в поддон? Ну, хотя бы посмотри на блок цилиндров в магазине, как там устоена полость в районе привода трамблера и маслянного насоса.

Сорри
2 Kirgudu сними предупреждение с TALLERa у него трабл какой-то, он всегда транслитом пишет.

А еще лучше попросить админа, пусть он мод автоперевода с транслита поставит

И вовсе не трабл. Просто он повидимому с Украины (Чернигов ?) и клава у него стало быть украино-английская. Русского текста просто нет

alex.moc-5

Он год или два назад он уже объяснял почему.

клаві у нас англо-русско-украинские, поверь. различий в буквах в наших язіках, только - і, ї, є, и апостроф, так что я спокойно на украинском тексте пишу русские слова (специально всё написал на укр.тексте для примера)

Я вот тоже взял и случайно шпильку клапанной крышки уронил, справа от двигателя в том месте где цепь, шпилька до конца упала,был слышен немного глуховатый удар. Я сразу пересрал, думаю ну вот и все! Решил слить масло,вдруг с ним вытечет,не вытекла,полазил проволокой,ничего. Потом решил крышку картера снять,если по книжке делать то очень муторно! Думаю ща болты отверну и ладно, рука может залезет,так не ко всем болтам подлезешь, так у меня ничего и не вышло. Залил опять масло и завел... Вроде нормально, потом поездил 15км тоже норм,форум почитал так велят не парится.

Можно технологию чуть подробнее, как отвернуть болты которые закрыты осью и выпускным. Или забить,хрен с этой шпилькой?
Еще думаю отцу сказать или пусть живет в неведении,крепче спит?

Да-да. Скажи отцу. Пусть он тебя успокоит. Будете оба спать спокойно.

а если открутить переднюю крышку, разве в картер не подлезть?? по моему там достаточная дыцра получается не для руки конечно, но для какого нить спецхитрого инструмента, да и снимать ее в разы проще поддона...

я с разломанным успокоителем в движке катался год целый.
потом достал приблудой из троса пружинки и 3 лапок. хз как называется

как было озвучено, если точно провалилось в картер, то несколько магнитов помогут забыть

[quote=bam2004]Сегодня при переборке трамблера, случайно уронил ключ в двигатель[/quote]
я когда ремонтировал трамблер, то использовал только ключ на 13 и отвертку
да и перебирал я его не на двигателе...

По твоей подписи снизу я понял как он меня успокоит!

Эти магниты к картеру прилепить и ездить?

Я понимаю,ими ключ к гсливной пробке подвезти,а дальше ловкость рук....!

Я пробовал магнитом колонки через лист железа шпильку сдвинуть, ничего не вышло. Сегодня еще раз масло сливал пробовал проволокой пошавырять,безуспешно. Такое ощущение что она (шпилька) уперлась в щель между дном картера и масляным насосом. Ну и пусть ее там!