хачу заметить без объектива :-(

еще к нему сразу покупаю вот такой объектив



Токашто на пробу купил вот такую флеху




Ах да, что бы не говорили что флудим 8-)
Таз валит!! :cool:

пля, я кончу ща -)

Зибед, фотки зачет)))
сцуко тож фотег захотелось... 8-)

Сегодня, после вваливания 6000 я заметил, что у меня загорелась лампа уровня масла.

Визуальный осмотр показал, что двигатель сухой, ничего не капает, узел ГРМ в порядке.

При долгой работе на ХХ что-то начинает цокать в двигателе. При добавлении оборотов и последующем сбросе - на некоторое время цокот пропадает.

При добавлении оборотов на приборке лампа гаснет. На ХХ - загорается.

При подкатывании к светофору на нейтрале - не горит. Как только останавливаюсь - загорается.

При просто ХХ - горит. Тупо выжимаю сцепу - гаснет.

Я х3 вообще, что могло бы быть...

Тут либо датчик, либо маслонасос. Борискин сказал, что мб еще что-то с фильтром или клапаном. Но то, что в голове мало давления - факт.

Буду рад помощи

Пока давляк не померяешь - лучше не кататься 8-)

Да я еле до дома доехал. Перенервничал просто писец как...

Раз гидрики не стучат аццко - значит какой-то давляк в башке есть полюбому

Kirill111
они как раз и начинали постукивать ток на хх, кады горела лампа, соответственно давляк или малый или нету, поетому и не датчик точно
тут не глюк..

zIBiT непалёный мотюль гриш
зы чурка валики вкрячил, без казусов необошлось ...
сёдня с S31 заедем =)

чё за казусы? :-D

Boriskin ну завожу троит бурчит работает ппц, думал с шестернями оБибался-3 раза ремань переставлял, думал клопам привед пришол , вспомнил что проводку раскидывал -оказывается фишка форсунки от мозга отшла

а чё за валы?

Boriskin чурка, не зли меня
зы погонялись с белгородцами , S31 фотге вылодит как приедет =)

а йа купил фотге со стеклом :cool:
D2Xs отдыхает, высокие ISO рулят! :cool:
А какой видоискатель на полном кадре... Ммм...
А по теме - таз по такой жаре греецо - 101-103 градуса и вентиль сбить не может, вот думаю сижу мож завтра кулера от нивы воткнуть
Кронштейн решетки спиливать ниохота...

меня это тоже останавливает, мож ит ино помойки 2рой ?

У него и так их два...

А кронштейны эти - нафуй не нужны.

У меня нивский один в жару со 101 до 97 легко сбивает. Если включить второй, то это вообще ураган будет 8)

одын! иппонский!


чеж без решетки ездишь? :-D

у кирилла?
два у него)

Никак не найду нормальную решетку туда.

А держаться она будет и без кронштейнов. Ну мб прихвачу к бамперу снизу в 2-х местах.

второй с инотаза ставить и мозг неипать =)

А причем тут Кирюхо? речь про мой таз шла

При чем тут вааще ваши тазы и вентили? У МЕНЯ МАСЛО ЗАГОРЕЛОСЬ! :ooo:

+1, у меня в Геленджике в +40 при ползании по горам и то температура никогда выше 99 не поднималась. 8-)

Маленький дополнительный ипоновентиль рулит. :cool:

Kirill111 примерно хоть не подскажеш с чего ?
или фоточку фотябы
zIBiT кто там грил что в железе мотюль неподделывают, палево купил...

Поменял фильтр и датчик. По началу все окей было.

Поездил по району. На светофорах не загоралась.

Въехал во двор. Встал перед гаражом - загорелась как и до этого. Через некоторое время и гидрики застучали :-(