Боцман (ex-Botsman)
кунцево тебе поможет)))
2500 за брембомакс, и около 1800 за обычные брембо

Это что за зверь? и чем он отличается от
Вопрос не в деньгах, а в качестве.

макс - ето спорт, другой сплав


впринципе достаточно обычных бремб)

Boriskin
Меня интересует эфективность торможения, т.к. я ни гонщик ниразу , то имет ли смысл ставить макс?

нет

Boriskin
Ок. Понял
А ВУТ ТоргМаш в Кунцево реально найти?

конешно

Боцман. будь другом) поставь лукас пишут что для 2112
цена 6,5рубля..
очень интересно встанет ли и как они)
вот фирма у вас в Москве продает тебе все поближе

http://samaratuning.ru/imag/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=133&Itemid=1

Ты на мне поэксперементировать решил что ли?

ну ты собрался менять) говоришь проблема не в деньгах)
рядом с Москвой живешь..
Он в сборе с гтц..
вобщем предложил те ссылку дело твое)
тебе проще веернуть если не подайдет) пришел и вернул..
а я то им назад не отправлю....
мож кто другой поставит будем знать подходит или нет..

Если бы ты внимательно читал, то понял бы что мы с Бо обсуждали брембо за 2500 и 1800 руб.

ты прочитал?) пишут отдельно на 2112
там подьедишь впринципе у них и сравнишь с девятошными мож они туфту гонят все 08 ые.. мне то с сибири не видно
а вещ вон люди говорят хорошая

Боцман. ну и вут там торгмаш фигурировал..
дело то твое я ссылкой поделился инфой так сказать..

Да там читать нечего

Ну дык что ты от меня хочешь? Если люди говорят, то бери)))
кста, за 6,5 для Самары, для Матрех 6,3.
Я себе лично хочу поставить ВУТ ТоргМаш, диски Брембо (обычные), колодки ещё пока не решил какие, цилиндеР оставлю стоковый

Доброй ночи!Решил всетаки и поставил себе диски и колодки "лукас" сегодня обкатывал вроде все пока ровно без каких либо косяков пробовал их нагреть эффективность торможения не падает руль не бьет так что пока доволен на очереди ВУТ Торг Маш!
И вот еще такой вопрос когда снимал старые диски то сломал одну направляющую чем это грозит и можно ли так ездить?

у мну диски пиленга .. колодки феродо красные .. 15 тыщь полёт нормальный

Можно, только диск при снятом колесе не потеряй

Если одну сломал, то ничего не потеряет.

Ктонить на дисках LRG есдил?

Даже если 2 сломал, то суппорт держит диск через колодки и чтоб потерять диск - надо потерять суппорт. 8-)

Я вот тоже чото одного солдатика сломал в ступице, надо бы высверлить.

да ети сраные направляющие срываютца на ура...у мя даж в дисках нету места для них

Так вот и я так подумал что пока с одной направляющей покатають, а теперь наверное буду ездить и не заморачиваться!

Я поставил при замене новые родные диски. Есть у нас проверенный магазин, который таскает оригинальные запчасти. И недорого, и хоть какая то гарантия, что характиристики будут не хуже. чем были. Где изготовляют и по каким ГОСТам остальные диски ещё вопрос.

Кстати, очень удивил меня результат замены. Ход педали тормоза стал короче. Странно, ведь длина хода тормозных цилиндриков от износа диска не зависит.

Наверное с дисками и колодки менял, а это еще несколько сантиметров!А по поводу заводских или нет я думаю так что десятка это очень богатое поле для улучшений и многие фирмы этим пользуются и у некоторых очень даже не плохо получается!
Меня не устраивали стоковые диски тем что после нескольких интенсивных торможений их свойства начинали уплывать!

Поменял я наконец свои диски, по совету Бо заехал в Кунцево и там купил ..... правда не то что собирался, но думаю не хуже
Вот что взял:
Диски



В комплект входили колодки


Надеюсь не разочаруюсь.
Заодно махнул вакумник, поставил Ируна

Откатал сегодня более 100 км, пока всё в процессе притирки, но всё равно тормоза не узнать, стоит лишь положить ногу на педаль тормоза и машина начинает замедлятся