Подключение ПТФ к ближнему свету. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

papadi

На форуме 16 лет Сообщения: 23

# 20 Августа 2008 17:25

Извените, если где то уже обсуждалось, но я не нашел.
Врпрос собственно вот в чем, хочу поставить на свою Приору ПТФ, но не хочу заморачиватся по поводу передлывания реле, протяжки провдов и прочее. У меня возникла идея, а что если подключить их напрямую к ближнему свету, и пусть они вместе включаются, меня это не напрягает. Возможен ли такой вариант? выдержит ли проводка, предохранители, или может быть какие то другие подводные камни? заранее спасибо.

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 20 Августа 2008 17:39

Ненадо этого делать!

papadi

На форуме 16 лет Сообщения: 23

# 20 Августа 2008 17:43

Обьясните почему?

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 20 Августа 2008 17:45

110 W много для ЧЯ ИМХО!? Проводка и преды выдержат,а вот токоведущие дорожки могут греться!?

Eddard Stark

На форуме 18 лет Сообщения: 2030 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Chevy Cobalt + Cube AMS Comp + еще кое-что...

# 20 Августа 2008 17:47

Хз у меня ПТФ работают сами по себе. То есть даже без включения габаритов.

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 20 Августа 2008 17:47

Eddard Stark писал(а):

Хз у меня ПТФ работают сами по себе. То есть даже без включения габаритов.

Человек нехочет ставить реле и тянуть отдельную проводку.

papadi

На форуме 16 лет Сообщения: 23

# 20 Августа 2008 17:49

Karzhimant писал(а):

Человек нехочет ставить реле и тянуть отдельную проводку.

Точно! Не хочу!

133

На форуме 18 лет Сообщения: 1324 Откуда: Колпашево Авто: пишихот был

# 20 Августа 2008 17:55

papadi протягивай всё сам и подключай,не выдумывай.

Eddard Stark

На форуме 18 лет Сообщения: 2030 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Chevy Cobalt + Cube AMS Comp + еще кое-что...

# 20 Августа 2008 17:59

Karzhimant
Я даже не знаю где у мя реле и есть ли оно - подключено кажись напрямую к аккумулятору.

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 20 Августа 2008 18:01

Eddard Stark писал(а):

Я даже не знаю где у мя реле и есть ли оно - подключено кажись напрямую к аккумулятору.

Без реле кнопка быстро прогорит,так что скорее всего оно есть!? Лично я крепил на левый стакан стойки,на шпильку крепления бачка омывателя. Штатное место реле за ЧЯ.

Eddard Stark

На форуме 18 лет Сообщения: 2030 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Chevy Cobalt + Cube AMS Comp + еще кое-что...

# 20 Августа 2008 18:06

Karzhimant
А ну значит есть Very Happy

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 20 Августа 2008 18:09

papadi писал(а):

Karzhimant писал(а):

Человек нехочет ставить реле и тянуть отдельную проводку.

Точно! Не хочу!

А нада брат, нада ...
Я всего-то три дня ипалсо

kozzy

На форуме 17 лет Сообщения: 1999 Откуда: Москва Авто: пешеход

# 20 Августа 2008 18:10

а что ты будешь делать если, исходя из условий плохой видимости, тебе потребуется выключить ближний свет, а ПТФ оставить включенными?

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 20 Августа 2008 18:14

ну если шибко не хочешь, то возми контакт с лампы ближнего света (всё под капотом) подключи к первому концу обмотки рэле, второй конец обмотки рэле на корпус, первый силовой контакт на "+" АКБ, второй на ПТФ ...

ХР2 это на контакт лампы ближнего света.
Контакт 3 не нужен, ну или к лампе-индикатору, что ПТФ включены ...

Последний раз редактировалось: Роман Торопов © (20 Августа 2008 18:16), всего редактировалось 2 раз(а)

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 20 Августа 2008 18:15

Роман Торопов © писал(а):

ну если шибко не хочешь, то возми контакт с лампы ближнего света (всё под капотом) подключи к первому концу обмотки рэле, второй конец обмотки рэле на корпус, первый силовой контакт на "+" АКБ, второй на ПТФ ...

На силовой ещё пред нужно повесить.

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 20 Августа 2008 18:18

Karzhimant писал(а):

На силовой ещё пред нужно повесить.

да ну ...

kozzy

На форуме 17 лет Сообщения: 1999 Откуда: Москва Авто: пешеход

# 20 Августа 2008 18:18

Роман Торопов © писал(а):

с лампы ближнего света

с лампы габаритов правильнее будет. тогда при выключении ближнего ПТФ будут гореть

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 20 Августа 2008 18:19

Роман Торопов © писал(а):

да ну ...

Представь себе! Attention

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 20 Августа 2008 18:19

kozzy писал(а):

с лампы габаритов правильнее будет

согласен, ну раз автор так хочет ...

Karzhimant писал(а):

Представь себе!

а ты схему то смотрел ? которую я привёл? Smile

ну если шибко не хочешь, то возми контакт с лампы ближнего света (всё под капотом) подключи к первому концу обмотки рэле, второй конец обмотки рэле на корпус, первый силовой контакт на "+" АКБ, второй на ПТФ ...

ХР2 это на контакт лампы ближнего света.
Контакт 3 не нужен, ну или к лампе-индикатору, что ПТФ включены ...
Вторые концы ПТФ на корпус

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 20 Августа 2008 18:24

а разве в приоре нет хотя бы салонной проводки??

Последний раз редактировалось: V1T (20 Августа 2008 18:34), всего редактировалось 1 раз

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 20 Августа 2008 18:25

V1T писал(а):

а разве в приоре нет хотя бы салонной проводке??

нету

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 20 Августа 2008 18:26

а ты схему то смотрел ? которую я привёл? Smile

Ну вобще то я необязан смотреть отредактированные посты!

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 20 Августа 2008 18:29

ну яж не робот шоп сразу всё включить в пост ...

Хотя, яб всёравно увёл бы этот один контакт (№86 рэле) в салон и сделал кнопку включения ПТФ,
а лучше два, второй (от №87 рэле) для лампы-индикатора, что рэле включилось ...
Smile

но если тянуть два, тык тогда уже лучше сделать всё штатно ... 8-)

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 20 Августа 2008 18:56

Karzhimant писал(а):

Проводка и преды выдержат,а вот токоведущие дорожки могут греться!?

в наших ЧЯ нет токоведущих дорожек, там просто провода с клеммами ...
А вот по поводу проводки и предов ЧЯ - совниваюсь, что выдержат ...

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 20 Августа 2008 19:00

А вот по поводу проводки и предов ЧЯ - совниваюсь, что выдержат ...

Выдержит. Большинство,а может и все ПТФ стороннего производителя,даже тажа Hella имеют один пред => нагрузка там 110W,и здесь тоже самое получается,так как на каждую фару по преду. Правда какое качество ЧЯ...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ