AlexYur555
c чегобы только от выпадания полуколец лампа то загорелась?? они давление то не держат ниразу....

Лампа загорелась скорее всего от ухода масла через сальник, который коленом выбивало. Когда я заметил, она начинала моргать только. Я сразу на обочину и заглушил. Видимо последний удар коленом выбил сальник до конца и все масло вылилось наружу.

AlexYur555
какой сальник, передний?? странно.. я ездил с убитыми полукольцами...ничего...только обороны падали когда на сцепу давишь на хх...

Передний. Причем в поведении машины никаких изменений замечено не було.

присутствует реакция на педали сцепления, если на заведённом моторе бросить сцепу педаль уходит сильно выше нормы вверх...

ну и как там??

Снял. Еще провернуло и средние коренные вкладыши. Все вкладыши в царапинах и задирах. Все мутные. Шейки коленвала аналогично. Многие крышки постели обточены с боков. Коленвал на свалку точно. Скорее всего и блок...

Посадочные места под полукольца раздолбаны. Средняя постель под среднюю шейку - в бороздах аццких.

"Мотортехнология" сказала, что ремонт постели выйдет тыщщи в 4-5. Но посадочные места под полукольца они не смогут починить. Посоветовали новый блок взять. Как, собственно, и колено...

Я собираю 8вэ и продаю ТАЗ...

zIBiT

Хотя Мотортехнология только завтра будет щупать блок. Там и решу окончательно про ТАЗ...

Просто со сборки 16вэ не прошло и недели, чтобы что-то не ломалось и машина не вставала на прикол недельный. Да и до 16вэ она с интервалом в месяц чудила.

zIBiTидёш по стопам БО?"машина должна не ездитть,она должна удивлять"

Поясни плз...

zIBiT
какая заглушка то все таки выпала, ближе к среднему подшибнику??

Да. Как раз там...

zIBiT
ну значит она и явилась причиной а не следствием

простите за наивность, но я так понимаю производителю КВ хрен ща что докажешь?

Ни-че-го

zIBiT
крепись тады

мож че зашаманить можно с коленом\блок чтоб ездить могла да и продать...

Я и хочу завтра Моторку развести на реставрацию любым способом и продам. Валить на таком блоке уже нельзя будет, но ездить должен...

добрый ты однако 8)

Не мы такие, а жизнь такая (с)

Надо было обращаться к спешиалистам
Блок новый стоит куйню, или поищи с доками БУ залетел ты тонн на 10-15, немного, бывает хуже, коленья надо брать в проверенных местах, а блок лучше отдай комунибудь на сборку под ключ, в той же моторке можешь попросить....

zIBiT
Я понимаю, ты подзамучался немного... ну так... сам же виноват по большому счету... Как говорится, хороший стук наружу вылезет. Нет блин, ездил пока не вылезло... Алекс правильно говорит - новый блок и собирать заново, тем более что есть сейчас пути официально зарегистрировать 16в, можешь в принципе даже мотор в сборе искать, а свой сделать чтобы работал и продавать.

+1 8-)

Нех брать б/у колена, экономия 5 копеек влетает потом в 5 рублей просранных 8-)

Поэтому я и продаю ТАЗ. Нет у меня таких денег и не планируется лишних...я сильно задолжал. Еще больше в долги влазить я не собираюсь.

Kirill111
Колено с нуля было. Просто через вторые руки. Колено от Ская, но купил я у чела, купившего у Ская...


Ти-ши-на была. Обороты ровные. Тяга была. Двигатель шелестел.

После загорания лампы масла пробег составил 50км...и все.