Сегодня ремонтировал рулевую рейку и менял опры стоек. До ремонта оба колеса были близко расположены к кромке крыла (смещение назад), но все было в допустимых погрешностях. После сего ремонта на левом переднем колесе появился люфт и при нажатии тапки в пол на 2 передаче, левое колесо трет о переднее крыло(дотягивается до него), говорю сразу все затянуто на совесть. расчитываю отделаться заменой краба. Реально?если нет шо робыть?
Заранее благодарен.

Была такая же фигня (при торможении гуляло левое переднее колесо - протер локер до дыр). Залез под машину, посмотрел. Сгнил низ "телевизора" и выпал один из болтов кронштейна крепления растяжки. После замены "телевизора" и установки кронштейна на все три винта проблема прошла.

Телек новый и то место, где чаще всего бывают неполадки, не повреждено.

вариант что в ямки влетал и растяжка разогнулась... поэтому стала длиннее и колесо ушло назад. Колхозное решение - повытягивай шайбы регулировочные возле краба и рычага. если их уже нет, растяжку либо заменить, либо изогнуть... но это не просто и надо знать насколько. Может ещё резинка краба сносилась и колесо гуляет взад-вперёд. Развал в любом случае надо делать будет

[quote="NEO-404"]вариант что в ямки влетал и растяжка разогнулась... поэтому стала длиннее и колесо ушло назад. Колхозное решение - повытягивай шайбы регулировочные возле краба и рычага. если их уже нет, растяжку либо заменить, либо изогнуть... но это не просто и надо знать насколько. Может ещё резинка краба сносилась и колесо гуляет взад-вперёд. Развал в любом случае надо делать будет

Исчерпывающий ответ,за шчо огромное человеческое спасибо. :cool: но как у настоящего русского еврея еще один вопрос: Скака стоят растяжки и крабы?

Честно, хз... :-D Мне когда-то давно кент взгрел 2 комплета нульцевых крабов , растяжек и сайлентов, а так как они ещё не использовались полностью, поэтому я сейчас даже не интересуюсь их ценой. :-D
но по-моему краб рупий 120 стоит, кажецца.