Опять утоп
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
PointRU
# 22 Августа 2008 16:12
а заглушки в днище все на местах? Если лужи глубокие, то может и уплотнитель двери пропускать...
Тимыч
# 22 Августа 2008 16:21
PointRU писал(а):

а заглушки в днище все на местах?


+1


PointRU писал(а):

Если лужи глубокие, то может и уплотнитель двери пропускать...


это где ж такие лужи Very Happy
Jerar
# 22 Августа 2008 16:43
буду смотреть.Это обивку поднимать надо? и вставлять их (заглушки) только с салона? или на подъемник можно поднять и там поменять?
Тимыч
# 22 Августа 2008 17:22
Jerar
с салона, надо снять ковер, сиденья и шумку.... Заодно просушишь все.
Jerar
# 24 Августа 2008 20:35
залез под шумку-мокрая.так главное и с с водительской стороноы и со стороны пассажира. Откуда это?? Шумка мокрая только внизу,т.е. если бы вода бежала с стекла, то думаю, шумка была бы мокрая и вверху.
Поменял заглушки, но не думаю, что старые пропускали и справа и слева.
Нда, вот головная боль теперь-с чего мокрая.
dkoshak_99i
# 25 Августа 2008 08:46
Есть ещё вариант , что заливает через вент. отверстия, что на днище возле порогов, правда утверждать не берусь. Но я как-то нынче весной прокладывал провода под музыку и обратил внимание на один момент, который меня удивил: Когда я овернул облицовку порога сзади то через дырки увидел землю. Честно говоря, ракурс просмотра не помню. Я ещё даже, чтобы убедиться проволочину туда просунул. Правда это на ВАЗ2199.
Jerar
# 25 Августа 2008 10:27
а зачем вообще эти заглушки нужны, т.е. отверстия для заглушек днища? сделали бы его литым полностью.
Люся
# 25 Августа 2008 10:35
Jerar писал(а):

сделали бы его литым полностью.


завари у сварщика, там немного работы
Dima red
# 25 Августа 2008 10:36
Jerar писал(а):

а зачем вообще эти заглушки нужны, т.е. отверстия для заглушек днища? сделали бы его литым полностью.



Это, чтоб просушить можно было если всетаки зальёшь его.
Jerar
# 25 Августа 2008 11:05
1) воздушный фильтр поменял, проклеил герметиком.
2) заглушки в днище поменял (думал они).
3) если бы текло стекло- шумка вверху была бы мокрая, а она сухая. Только внизу мокрая.

Куда еще копать?
Люся
# 25 Августа 2008 11:14
Jerar писал(а):

воздушный фильтр поменял, проклеил герметиком.



cалонный фильтр
Jerar
# 25 Августа 2008 11:15
Люся писал(а):

Jerar писал(а):
воздушный фильтр поменял, проклеил герметиком.


cалонный фильтр



упс , ошибся.
да, салонный фильтр поменля, думал из-за него сифонит.
PointRU
# 25 Августа 2008 12:24
Jerar
Жгут проводов с правой стороны смортел? Через него не льет? Слева ЧЯ может пропускать. А со стекла, я так думаю может и под ковер течь по моторному щиту, тонкой струйкой сраузу под виброизоляцию и ковер... Отогни изолюцию моторного щита и посмотри, может у тебя следы кой-какие остались от воды, у меня лично были следы идущие от жгута проводов. Там даже на выштамповке возле поля вода собиралась, образовывалась лужица.
Jerar
# 06 Декабря 2008 19:23
скажите, авто стояла-шли дожди и под ковриком пассажира-стало мокро.думаю, что течет из стекла.как герметиком это все исправить?
autodoctor
# 06 Декабря 2008 19:37
Покупаешь прозрачный силикон для стекол.Заряжаешь в пистолет.И сверху заводишь носик под резинку между резинкой и крышей и погнал по кругу.Только сначала там желательно продуть.
Тимыч
# 06 Декабря 2008 19:42
Jerar писал(а):

кажите, авто стояла-шли дожди и под ковриком пассажира-стало мокро.думаю, что течет из стекла


это ты с чего взял?))
Jerar
# 06 Декабря 2008 20:40
Тимыч
Тимыч писал(а):

это ты с чего взял?))


а какие еще варианты,если авто стояло-шли дожди и стало мокро под ковриком?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •