А точнее с какими показателями: емкость - ?, номинальный ток - ?.
З.Ы. Модераторы, простите за повтор темы.

Стоит Mutlu на 66 ампер.На 99 стоял на 55 отличный был.

Я прикупил в 2005 самый обычный подольский акк на 55. Хороший акк.

Варту взял на 55 стоит 2800 руб месяц прошел уже, музыка на природе, пылесос в салоне и т.п. - проблем нет!

Если авто думаешь долго эксплуатировать то бери любой кальциевый с повышенной емкостью 60-65 Ач. в "55-м размере". главное что бы был максимально свеж. Приятно иметь запас емкости зимой. У меня 90 Ач при родном (МБ) размере. Опция в заводской комплектации для северных стран.

Брал на предыдущую машину самый обычный подольский. За 2 года проблем с ним не знал. Даже без генератора домой приехал как-то раз(статорная обмотка нагнулась). Около 200 км намотал на аккумуляторе.

В начале месяца выходит новый номер журнала ЗаРулем, в анонсе статья о выборе АКБ.

Лично я буду брать пологаясь на ЗР.

Мне лично за всю жись понравился только один АКБ - 74 А/ч Varta Standart, стоял на матрёхе 2 года и продал её с ним-же ... даж плотность не упала (1.27), не разу не обслуживал (не подливал и не заряжал) ...

Словацкая TOPLA рулит.
Это вообще тема.Себе б такой поставил,но только TOPLA

Хапнул Варту на 60ампер. Завелась красиво, слов нет. Попробую испытать пылесосом
Всем спс за высказанные мнения.

Роман Торопов ©, эт я так понимаю "левый" аккум? Ну, в смысле, с другим расположением выводов?

Ага, в магазине тоже отговаривали, типа не влезет и обратная полярность ...

Ну, нащщёт "не влезет", дак я за аккумом по магазинам ходил с рулеткой . А вот "концы" с клеммами тебе наверно удлиннить пришлось?

неа ничего не менял ...
тупа воткнул и поехал ...

брал недавно АКБ VARTA Black Dynamic 56 Ah 6ct
не обслуживаемая, производства Germany, 3000р
пару мес работает нормально, поглядим как будет зимой...

VAZ_21101
почти любой АКБ служит долго, если напруга заряда в норме ...

Кунгуров Егор,брал Varta Silver 62 А/Ч с увеличенным током зажигания (помойму так называется) недели 2 назад.Заводиться с пол оборота.Говорят зимой такой аккум будет крутить как летом.Посмотрим.Недавно забыл выключить штурманский плафон.Горел всю ночь...Утром машина завелась как всегда.без проблем,а напруга была 12.2.ИМХО,норм и аккум и напруга. тьфу-тьфу-тьфу,чтоб не сглазить=)

У меня "Титан" 62A, горя не знаю уже четыре года.

У меня тоже "левая" варта. Со штатной проводкой встает нормально, никаких проводов не удлинял.

тоже 62я варта,вот уже год юзаю без проблем,но у меня напрежения заряда на гене поднято в районе 14.4-14.6в

Купил накануне Varta BLUE dynamic 60 Aч за 2500 руб в Колесе, BLACK dynamic там на 200 руб дешевле, по-моему, нормальная цена для такой батареи.
Правда, моей проблемы со странным падением напряжения он не решил, но скоро зима - а там посмотрим...

А что такое обратная полярность?
Вот собрался себе тоже покупать думаю чего брать.

контакты не слева, а справа, по картинке, больше никаких отличий ...
Просто если его повернуть на 180 градусов, что бы контакты стали слева, то плюс будет, там где должен быть минус ...

Varta 74 А/ч :cool:

Роман Торопов ©
Ясно, буду брать любой не дорогой прослужит он 1-2 года и ладно.