ВАЗ21099, 5.1.1, Р-83, 17 тыкм.
Странное поведение УОЗ (ма маршрутнику):
на 2500 оборотах колеблется в районе 36-38 (!!!)
На холостых 7-16, причем то 7, то 16...
Это нормально???
(кстати, корр. СО -0.93)

Бензин 92, свечи чистые.
Причина копания в параметрах - повышенный расход и нестабильный ХХ. Ранее была смена датчика детонации, а когда на СТО прикручивали новый, никакими динамометрами в принципе не пользовались...

На 2500 обминах нормально. На ХХ - разброс большой. На исправном двигателе в районе 14-16 на ХХ примерно и "гуляет" +-1-2 градуса.

Содержание СО какое? Неустойчивый ХХ может быть из-за бедной смеси (RCO в минусе очень). Повышенный расход может быть хоть из-за чего. Скорее всего ДМРВ неисправен. К нормальному диагносту надо.

Спасибо за ответ, Виктор!

СО сейчас нормальное (0.9) , но это на станции достигли только путем коррекции СО -0.93(минус !!!) Форсунка залипла?
Холостые скакали и до и после коррекции.

Расход в холодное время вообще около 14л, а сейчас около 10-ки на 100 км.
Придется таки новый сервис искать )

Январь 5.1.1, J5V3I02

Когда коррекцую сделали УОЗ стал нормальным? Обычно коректировкой RСО дело не ограничивается. Проверте модуль зажигания и лучше сразу с исправными проводами. Не поможет смотрите РХХ.

Полность согласен с AutoChip нужно посмотреть провода и модуль :cool:

Полность согласен с AutoChip нужно посмотреть провода и модуль :cool: