все зависит от замка в двери
водительской дверью чаще пользуешься, по-этому замок более расшатан чтоли..
я сначала тоже пытался закрутить максимально вверх.. хреново очень открывалась дверь
потом опустил вниз эту пластиковую хрень и стало ништяг вроде)
а на остальных дверях вверх закручены до конца

У меня в старых ручках на двух дверях тяги полностью выкручены и замок срабатывает в самом конце (это при исправных ручках)..тяг не хватает...двери неудобно открывать...Какие и от чего подходят подлиннее?

PanLexx

у тебя кстати молдинг немного отклеился на задней двери 8-)

на этих выходных доклеиваю пол и передние двери, пожелайте удачи 8)

торпедо чуть позже и моторный отсек тоже.........

Там чуток отходит от кузова...не критично))
Да, и спасибо за совет, зазоры исчезли, но открываются все равно туговато...

Ручки откровенно говоря не айс Себе поставил Аламар. Эти какие то длинные слишком... Что то в них не то.

K@Z@NEЦ
нормальные ручки ... хотя я се тож аламар заказал.

у меня раньше такие стояли...теперь аламар 8-)

В эти выходные проклеил пол полностью, двери. кароче всё кроме моторного отсека. в следующие выходные буду снимать панель..предположительно один...на что обратить внимание, как потом собрать аккуратненько, чтобы всё завелось и работало?

какие рекомендации.....

p.s. эффект потрясающий только огорчил мокрый пасажирский ковёр, вода протекает, штатную шумку с моторного отсека всю выдрал... мотор рычит теперь.... а машинке-то год ровно

Лечить, надо пока шумку не сделал, я неделю ездил без шумки.
С одним водительским сиденьем. нашел! текло в 2х места.
Первое резинка лобового ну у меня понятно год машины 99. поменял.
У тебя хз.
Второе сварной шов возле правой стойки. Щель 1мм длинной порядка 5 см. Тоже 100% последствия эксплуатации многолетней и удар в правую сторону. Но мест течи там много, мне парни ссылку давали там целый сайт посвящен этой проблеме.