HI!

народ, что посоветуете ?

На следующее лето в плановая замена (5-ый сезон однако для резины настанет, а это иМХО многовато, хотя протектор даже на 50% не износился..).

Так весь импорт под АБС заточен?

А размер какой (14,15,16)? Денег скока на резину есть?

wraithik

Приора :grin: , денех - ну х.з. сейчас бридстоун туранза гр-80 примерно такой же ценовой диапазон.

Ну возьми ЕР300 - это получше чем ГР80 будет. Вроде тиха и цепкая.

Про размер я не зря спросил, я сегодня ТО сделал себе (фух, наконец-то), щас буду брать 205/45R16. У нас тут приоороводы, да и на приора-клаб, обычно уходят на 195/55r15.

Еще вопрос, выбирает что-то спортивное или чтобы тихо?

ЗЫ. Как вариант мишки РЕ-2 (14 и 15 бывают), дорого но держит наджежно по отзывам и тихо, Potenza RE001 (15 - 17), довольно тихо (тише Pirelli p6000), держит хорошо. Друг который с ума не сходит, но ездит быстро остался 001 доволен (2108 195/50/15).

wraithik
да мне 14 дюймов нормально.

главное чтобы боковина прочная была.

зимой скорее всего буду брать.

ИМХО Бридж ЕР300. Сам на ней езжу. Один раз в ямку попал, не сильно глубокую, но с острыми краями, литой диск замял, резине хоть бы хны...
размерность 185/60R14
особенность резины - очень хорошо передает профиль дороги, т.е. на гладком асфальте резины практически не слышно, на шершавом в салоне стоит гул/
брал весной примерно за 1800-1900

Я считаю что лучше потнензы летней нет резины

komatoz
Тогда ЕР300.

пасип.

учту совет.

Ещё вопрос, тем кто с Бриджа гр-80 на бридж ЕР300 перешел.

Эта резина лучше чем ГР-80 на асфальте, в дождь и по шуму ?

Читал много разных отзывово по резинам .
Чтот ЕР300 не особо хвалят .

а диски под 4 болта 4 на 98?или другие..если другие,скажи как переделать,а то я тоже хочу R16

Чавой то я передумал в 16" лезть. Ввиду того что поездка в Украину мне вышла в 3 гнутых диска.
Вот ща сижу и думаю.
195/55/15" влазит, т.к. это тоже самое что и 185/65/14"
Хочу 205/55/15.
Она на 5.5мм больший радиус имеет. Думаю влезет или нет.
Беспокоит чтобы за подпружинники задний не цепляло.

ЗЫ. 16" хотел ВСМПО веста. 4*98

интересно, а что значит резина заточена под абс??

Это значит что на грани Юза (абс когда срабатывает) она тормозить должна лучше чем юзом (без абс).

Живой пример туранза гр-80 . Юзом она на сухом асфальте одна из лучших, а вот на грани блокировки - середнячек .

ЧТо-то я нигде не читал про заточенность летней резины под абс, только про зимнюю.
А вообще, я люблю конти.