Сломался блок управления отопителем - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

KOSta85

На форуме 16 лет Сообщения: 122 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21103 1.5i 16V

# 10 Сентября 2008 08:44

Добрый день!

У меня с давних пор заслонка регулируется неправильно. Встаёт или только на холодный воздух или только горячий. Снятие и проверка микроредуктора ничего не дала. Хотел купить новый, но пожалел 1400 р.

Попробовал заменить блок управления отопителем на заведомо исправный (взял у товарища). И всё заработало!

Теперь главный вопрос - можно ли его починить? Что там могло сломаться?
С виду этот блок большой (почти как магнитола Smile

) Там я думаю должно быть много всяких резисторов, диодов и т.д.. Может быть один из них сломался и его легко заменить?

Есть у кого-нибудь опыт?
Если брать новый, то с положениями A-1-2-3 (сейчас у меня такой) или 1-2-3-4 ?

Ещё продают электронный, он лучше? В нём показывается температура салона? Очень хотелось бы Wink

P.S.: Новый блок стоит 900 р..

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 10 Сентября 2008 08:52

Странно...обычно Мин и Макс работают когда потолочный датчег накрываеца.Ну что там можно советовать, либо отдать электрику шарящему если сам не знаешь что как, либо новый брать.Но попробуй все таки потолочный у друга взять и на своем блоке контакты отвалившиеся глянуть.

Ujeen 30RUS

На форуме 16 лет Сообщения: 714 Откуда: Астрахань Авто: 21103 GLI 2002г 252 TKm, продал, сейчас skoda oktavia

# 10 Сентября 2008 09:10

[quote="KOSta85"]Добрый день!

Если брать новый, то с положениями A-1-2-3 (сейчас у меня такой) или 1-2-3-4 ?

Эти блоки не взаимозаменяемы, нуден именно A-1-2-3.
Кстати, у друга какой блок брал на подкидку ?

KOSta85

На форуме 16 лет Сообщения: 122 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21103 1.5i 16V

# 10 Сентября 2008 09:30

maksson писал(а):

Странно...обычно Мин и Макс работают когда потолочный датчег накрываеца.Ну что там можно советовать, либо отдать электрику шарящему если сам не знаешь что как, либо новый брать.Но попробуй все таки потолочный у друга взять и на своем блоке контакты отвалившиеся глянуть.

Да у товарища такой же с А-1-2-3.
А датчик потолочный ни при чём, с другим блоком же у меня работало всё.
И ещё датчик температуры салона нужен для режима А?

А можно с ЖК дисплеем поставить может быть он будет темп. салона показывать?

KOSta85

На форуме 16 лет Сообщения: 122 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21103 1.5i 16V

# 10 Сентября 2008 09:35

Ещё пару моментов:

1) Когда снимал пластиковую накладку на стекло чтоббы добраться до микроредуктора так и смог найти пневмоклапан рециркуляции!
Машина 2001 г. выпуска. Девайса как на картинках autoprospect у меня нету...

2) Где должен стоять фильтр салона??!! У меня он просто валялся в воздухозаборнике пронизанный какими-то жёлтыми саморезами.

3) Новый фильтр я поставил вертикльно внутрь воздуховода и по бокам остались зазоры, т.е. он просто не подходит. Скоро наверное на бок упадёт...

Ujeen 30RUS

На форуме 16 лет Сообщения: 714 Откуда: Астрахань Авто: 21103 GLI 2002г 252 TKm, продал, сейчас skoda oktavia

# 10 Сентября 2008 09:36

KOSta85 писал(а):

maksson писал(а):

Странно...обычно Мин и Макс работают когда потолочный датчег накрываеца.Ну что там можно советовать, либо отдать электрику шарящему если сам не знаешь что как, либо новый брать.Но попробуй все таки потолочный у друга взять и на своем блоке контакты отвалившиеся глянуть.

Да у товарища такой же с А-1-2-3.
А датчик потолочный ни при чём, с другим блоком же у меня работало всё.
И ещё датчик температуры салона нужен для режима А?

А можно с ЖК дисплеем поставить может быть он будет темп. салона показывать?

Датчик потолочный работает при любом положении скорости, он работает с регулятором установки температуры, кроме положений синий кружок, и красный кружок - там на минимум или на максимум.

По поводу блока с ЖК дисплеем - договорись с продавцом, что если не подойдёт об обмене или возврате денег, заодно нам напишешь какой блок подходит Smile

max-np-max

На форуме 18 лет Сообщения: 2916 Откуда: г.Орёл Авто: ипатий коловрат,2008,ГУР, люкс.

# 10 Сентября 2008 09:41

KOSta85 писал(а):

Есть у кого-нибудь опыт?

Я хотел починить старый блок 0-А-1-2, не смог, не нашел микруху, купил по обьявлению блок 0-А-1-2-3, за 300рублей, пошукай по обьявлениям запчастей. 8-)

KOSta85

На форуме 16 лет Сообщения: 122 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21103 1.5i 16V

# 10 Сентября 2008 10:46

max-np-max писал(а):

KOSta85 писал(а):

Есть у кого-нибудь опыт?

Я хотел починить старый блок 0-А-1-2, не смог, не нашел микруху, купил по обьявлению блок 0-А-1-2-3, за 300рублей, пошукай по обьявлениям запчастей. 8-)

Ага, спасибо, посмотрю из рук в руки, хотя деталь экзотическая так сказать. Так как ломается, то брать б/у невыгодно - тоже в будущем сломается Sad

Я думал что положение "A" только скорость вентилятора регулирует.
Разьве нет спецификаций, моделей и т.д. чтобы точно знать подойдёт электронный или нет?

А про фильтр никто не знает? Sad

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 10 Сентября 2008 10:53

Че там знать то....На старых вертикально он там и запихивается.Ты старого образца брал?Посмотри в мурзилке или в ФАКе или по поиску, было про установку салонного фильтра раз 200 Very Happy

lado

На форуме 16 лет Сообщения: 357 Откуда: воронеж Авто: ваз 2109 -> ваз21110

# 10 Сентября 2008 11:12

У меня 2001 года. Клапана рециркуляции нет. Фильтр (опять же - нужен старого образца) становится вертикально. Сечение отопителя в основном круглое, а в этом месте квадратные выступы - туда-то фильтр и ставится без всяких доп креплений.
Теперь по САУО.
Вообще-то - холодный горячий - это обычно резистор моторедуктора сдох. Но бывает и дохнет микруха-операционный усилитель К1040УД3 (обычно там больше гореть нечему). Я недавно менял. Стоит 20 руб, но пришлось заказывать в радиомагазине.
А так вообще-то надо было бы в FAQ заглянуть. оттуда ссылка
http://www.ae.ru/enthusiast/
там все разжованно.

JD

На форуме 17 лет Сообщения: 412 Откуда: Лен.обл Авто: 21103

# 10 Сентября 2008 11:15

Разбери блок, посмотри контакты, пропаяй.

У меня тоже не работал, разобрал, разъем плохо был припаян.
Если надо могу схему дать.

Ujeen 30RUS

На форуме 16 лет Сообщения: 714 Откуда: Астрахань Авто: 21103 GLI 2002г 252 TKm, продал, сейчас skoda oktavia

# 10 Сентября 2008 12:49

JD писал(а):

Разбери блок, посмотри контакты, пропаяй.

У меня тоже не работал, разобрал, разъем плохо был припаян.
Если надо могу схему дать.

Давай схему, всем пригодиться Smile

KOSta85

На форуме 16 лет Сообщения: 122 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21103 1.5i 16V

# 10 Сентября 2008 13:33

Ujeen 30RUS писал(а):

JD писал(а):

Разбери блок, посмотри контакты, пропаяй.

У меня тоже не работал, разобрал, разъем плохо был припаян.
Если надо могу схему дать.

Давай схему, всем пригодиться Smile

Да схему давай - сделаю сам, хорошо до холодов ещё не скоро!

А за ссылку на http://www.ae.ru/enthusiast/ большое спасибо, сам я почему-то не нашол... :-D

KOSta85

На форуме 16 лет Сообщения: 122 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21103 1.5i 16V

# 10 Сентября 2008 13:34

lado писал(а):

У меня 2001 года. Клапана рециркуляции нет. Фильтр (опять же - нужен старого образца) становится вертикально. Сечение отопителя в основном круглое, а в этом месте квадратные выступы - туда-то фильтр и ставится без всяких доп креплений.
Теперь по САУО.
Вообще-то - холодный горячий - это обычно резистор моторедуктора сдох. Но бывает и дохнет микруха-операционный усилитель К1040УД3 (обычно там больше гореть нечему). Я недавно менял. Стоит 20 руб, но пришлось заказывать в радиомагазине.
А так вообще-то надо было бы в FAQ заглянуть. оттуда ссылка
http://www.ae.ru/enthusiast/
там все разжованно.

А у тебя клапана нет, а кнопка на панели есть?
Если кнопка есть, то от неё идут провода?

александр21

На форуме 16 лет Сообщения: 387 Откуда: г.Чебоксары Авто: ВАЗ 21122 04г. снежка, люкс => ВАЗ 21124 07г. ГУР, ривьера, HLDO54

# 10 Сентября 2008 20:12

У меня ремонтировали. Отдавал его на денек одному знакомому. Сделал. До сих пор работает.

maxxic

На форуме 18 лет Сообщения: 1973 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ 21120, опал, 2001г., 1.5 16V, М 1.5.4N

# 11 Сентября 2008 09:42

дабы не плодить похожие темы, спрошу здесь!

Проблема в следующем:
иногда (не всегда) при повороте ручки, ну например с 22гр. на макс. ничего не происходит, не изменяется, т.е. заслонка вообще не двигается, но стоит поставить на 28гр. например, начинает дуть горячий воздух (ну если в салоне еще не жарко), иногда бывает так, что стоит на макс. дует горячий, а потом уяк и начинает дуть теплый или прохладный, как будто датчег температуры проснулся и понял, что уже жарко.

Недавно видел похожую темку (или сообщение в темке), сейчас ее не могу найти. Может отзовется хотябы тот человек, у которого такая же проблема, будем вместе решать.

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 11 Сентября 2008 10:16

Датчик потолочный

maxxic

На форуме 18 лет Сообщения: 1973 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ 21120, опал, 2001г., 1.5 16V, М 1.5.4N

# 12 Сентября 2008 10:00

maksson писал(а):

Датчик потолочный

он же отключается при макс

Free

На форуме 17 лет Сообщения: 266 Откуда: Ставрополь - 26 регион Авто: ВАЗ 21100 + ЛуАЗ 969М

# 14 Сентября 2008 01:23

у меня в САУО начало клацать какое то реле.Что можно придумать и как это вылечить?САУО старого образца

lado

На форуме 16 лет Сообщения: 357 Откуда: воронеж Авто: ваз 2109 -> ваз21110

# 15 Сентября 2008 09:11

KOSta85
Извини. Доступа не было.
Кнопка рециркуляции есть, провода от нее идут, и колодка для подключения клапана есть. Но ни клапана, ни заслонки в отопителе не было.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ