Ограничитель оборотов (???) - Семейство "Самара"

Paragon

На форуме 21 лет Сообщения: 33 Откуда: Москва

# 20 Май 2004 16:43

Всем привет!
Подскажите, существует ли принудительное ограничение на обороты движка в обкаточном режиме, несколько моих знакомых подтвердили, что у них тоже газулька работала в пол-педали. На данные момент поднять выше 3,5 обороты не получается, потому как педаль дальше не нажимается Sad

Мож где какую пломбу снять надо, кто знает?

ЗЫ: Обкатку прошел уже.

S@M

На форуме 20 лет Сообщения: 1764 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2115

# 20 Май 2004 16:59

После обкатки на первом ТО как правило подгибают педаль газа (это и есть ограничитель оборотов).

Paragon

На форуме 21 лет Сообщения: 33 Откуда: Москва

# 20 Май 2004 17:03

S@M писал(а):

После обкатки на первом ТО как правило подгибают педаль газа (это и есть ограничитель оборотов).

Подгибали, разницы не ощутил. Может, х@ево подогнули?.. 8-)

Jekser

На форуме 22 лет Сообщения: 19 Откуда: Санкт-Петербург

# 20 Май 2004 17:25

а как себя машинка ведет, когда обороты доводишь до максимума (до твоих 3500 мин-1)?

Paragon

На форуме 21 лет Сообщения: 33 Откуда: Москва

# 20 Май 2004 17:42

Jekser писал(а):

а как себя машинка ведет, когда обороты доводишь до максимума (до твоих 3500 мин-1)?

Да нормально она себя ведет... собсно, максимума я достигаю только на трассе, в городе для меня не принципиально первым со светофора уйти :cool: А так еду ~120 км (по спидометру) за городом и все ОК. Но запас-то есть! Спящий должен проснуться (с) 8-)

streloc

На форуме 22 лет Сообщения: 419 Откуда: Москва

# 21 Май 2004 00:08

Paragon писал(а):

Да нормально она себя ведет... собсно, максимума я достигаю только на трассе, в городе для меня не принципиально первым со светофора уйти :cool: А так еду ~120 км (по спидометру) за городом и все ОК. Но запас-то есть! Спящий должен проснуться (с) 8-)

на всех новых машинах прослаблен трос дроссельной заслонки
открой капот возми 2ключа на 13 и подтяние его ели хочешь и не надо ломать педали и голову

grue

На форуме 22 лет Сообщения: 48 Откуда: Владимир

# 21 Май 2004 17:51

Paragon писал(а):

S@M писал(а):

После обкатки на первом ТО как правило подгибают педаль газа (это и есть ограничитель оборотов).

Подгибали, разницы не ощутил. Может, х@ево подогнули?.. 8-)

Попроси кого-нибудь нажать на газ до упора (на заглушенном моторе), а сам посмотри, на какой угол поворачивается привод заслонки. Если до упора в ограничитель, или почти до упора - дело не в педали и не в тросике. Если градусов на на много недоходит - подгибай педаль/ тяни тросик

Paragon

На форуме 21 лет Сообщения: 33 Откуда: Москва

# 22 Май 2004 12:52

Цитата:

Попроси кого-нибудь нажать на газ до упора (на заглушенном моторе), а сам посмотри, на какой угол поворачивается привод заслонки. Если до упора в ограничитель, или почти до упора - дело не в педали и не в тросике. Если градусов на на много недоходит - подгибай педаль/ тяни тросик

Дело в тросике оказалось. Пасиб![/quote]

ES!_2114

На форуме 20 лет Сообщения: 60 Откуда: lada.plux.ru

# 30 Май 2004 20:36

Нету там ограничителя я мотор уже за 4500 выкручивал он бы и дальше крутился, но обкатка нельзя так насиловать мотор Smile

dsu

На форуме 20 лет Сообщения: 39 Откуда: Moscow

# 31 Май 2004 15:44

Есть еще вариант - коврик резиновый. Педаль в него упирается Smile

.
У меня инжектор с компом, поэтому можно посмотреть %% открытия дроссельной заслонки - при нажатии в пол всего около 80%. Без коврика (или если вжать ногу) - все 100.

Коврик пока оставил - пусть он меня поограничивает первое время.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ