Активация ИММО - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

_Александр_

На форуме 20 лет Сообщения: 123 Откуда: Москва

# 21 Май 2004 11:47

Почитал фирум, инструкции и в конец запутался. Чтобы активировать ИММО нужно просто обучить чёрные ключи? И что за режим технического обслуживания?

afil

На форуме 21 лет Сообщения: 1497 Откуда: замкадье Авто: Наши авто, раритетный индеец, повозка собакоедов

# 21 Май 2004 11:53

тебе сюда:
http://www.autofaq.ru/Default.asp?Sect=175&Art=113#aT
это инструкция по обучению и эксплуатации АПС-4

Moscow-driver

На форуме 20 лет Сообщения: 1495 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21113, сейчас КИА РИО 2, АКПП

# 21 Май 2004 11:55

1. ДА.
2. Режим технического обслуживания существует для того, чтоб отдать машину на сервис, передать им ключи от зажигания, а черный ключ не передавать. Двигатель при этом заводится таким же образом, как-будто иммобилайзер не активирован. Однако при этом сохраняется его связь с блоком управления двигателем и привязка к конкретному красному ключу.

_Александр_

На форуме 20 лет Сообщения: 123 Откуда: Москва

# 21 Май 2004 12:01

Спасибо за ответы. Пойду попробую активировать.

AAM

На форуме 21 лет Сообщения: 42 Откуда: Москва

# 21 Май 2004 12:05

_Александр_ писал(а):

Почитал фирум, инструкции и в конец запутался. Чтобы активировать ИММО нужно просто обучить чёрные ключи? И что за режим технического обслуживания?

На сколько я помню, на последних версиях АПС-4 НЕТ режима технического обслуживания.

Maestro

На форуме 20 лет Сообщения: 1614 Откуда: Москва

# 21 Май 2004 12:32

Интересный вопрос,а меня есть иммо или нет?Машина 21102,99года,контроллер Бош 1.5.4.Справа под рулем есть какая-то дырочка,я как-то с дуру туда отвертку сунул,что-то заискрилось...

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 21 Май 2004 12:41

Maestro писал(а):

Интересный вопрос,а меня есть иммо или нет?Машина 21102,99года,контроллер Бош 1.5.4.Справа под рулем есть какая-то дырочка,я как-то с дуру туда отвертку сунул,что-то заискрилось...

Ну развесилил, молодца!
Ты это, поосторожней с дырочками-то.

Maestro

На форуме 20 лет Сообщения: 1614 Откуда: Москва

# 21 Май 2004 13:09

Спасибо,когда про это вспомнил тоже посмеялся.А все-таки что за дырочка то,не иммо?

afil

На форуме 21 лет Сообщения: 1497 Откуда: замкадье Авто: Наши авто, раритетный индеец, повозка собакоедов

# 21 Май 2004 13:20

Maestro писал(а):

Интересный вопрос,а меня есть иммо или нет?Машина 21102,99года,контроллер Бош 1.5.4.Справа под рулем есть какая-то дырочка,я как-то с дуру туда отвертку сунул,что-то заискрилось...

Совсем недавно в форуме проскакивало сообщение, что это разъем под переноску, причем переноска должна быть с девяточным разъемом (если б я знал, что это за разъем :-D )

_Александр_

На форуме 20 лет Сообщения: 123 Откуда: Москва

# 21 Май 2004 14:02

Помогите!!! pray

:

: Активировал по инструкции. Всё мигало всё пищало как надо. НО. Теперь светодиод на колодке вообще не горит ! Он моргает один раз при включении зажигания и всё. Машина заводится вообще без всяких элетронных ключей, так как и раньше. В режим повторного обучения тоже не входит (индикатор то не горит). Что может быть? Чего делать то? pray

:

: ПОМОГИТЕ

Dimka5

На форуме 21 лет Сообщения: 264 Откуда: Санкт-Петербург

# 21 Май 2004 15:40

_Александр_ писал(а):

Помогите!!! pray : pray : pray : Активировал по инструкции. Всё мигало всё пищало как надо. НО. Теперь светодиод на колодке вообще не горит ! Он моргает один раз при включении зажигания и всё. Машина заводится вообще без всяких элетронных ключей, так как и раньше. В режим повторного обучения тоже не входит (индикатор то не горит). Что может быть? Чего делать то? pray : pray : pray : ПОМОГИТЕ

Для Бошиков и Январей немного разный алгоритим обучения...я сам парился целый час пока не прочитал полную инструкцию .....

gm2112

На форуме 21 лет Сообщения: 345 Откуда: Москва

# 21 Май 2004 15:49

AFiL писал(а):

Maestro писал(а):

Интересный вопрос,а меня есть иммо или нет?Машина 21102,99года,контроллер Бош 1.5.4.Справа под рулем есть какая-то дырочка,я как-то с дуру туда отвертку сунул,что-то заискрилось...

Совсем недавно в форуме проскакивало сообщение, что это разъем под переноску, причем переноска должна быть с девяточным разъемом (если б я знал, что это за разъем :-D )

Ну, он похож на обычный, только тоньше и имеет три (или четыре) лепестка, торчащие вперед, вокруг центрального контакта. Да их всего 2 вида, в каждом магазине есть.

D_enis

На форуме 21 лет Сообщения: 278 Откуда: Москва

# 21 Май 2004 16:03

я когда на своем замкнул контакты на разъеме ИММО у миня тож потух навсегда, чему я очень РАД.

_Александр_ писал(а):

Помогите!!! pray : pray : pray : Активировал по инструкции. Всё мигало всё пищало как надо. НО. Теперь светодиод на колодке вообще не горит ! Он моргает один раз при включении зажигания и всё. Машина заводится вообще без всяких элетронных ключей, так как и раньше. В режим повторного обучения тоже не входит (индикатор то не горит). Что может быть? Чего делать то? pray : pray : pray : ПОМОГИТЕ

_Александр_

На форуме 20 лет Сообщения: 123 Откуда: Москва

# 21 Май 2004 16:16

Фуу, разобрался. Он через пять минут встал на охрану. И при включении зажигания переходит в режим чтения. ( pray

: слава богу pray

: все эти два часа ято я сношался с ИММО была тока одна мысль "на какие бабки я попал?"). Но у меня както странно врезана сигналка. Ч.З. провод разрезан и его концы скручены с другими проводами (видимо сигналка, т.к. провода явно не заводские). Востановление Ч.З. провода ничего не меняет, тоесть чтобы завестись надо включить зажигание, снять с охраны, выключить зажигание и тока после этого заводится. Рядом с Ч.З проводом разрезано ещё какихто три и скручены тоже с сигналкой. Задержка плафина работает, сигналка тоже, тока чтобы завестись надо вкл. зажигание, снять с охраны выкл. зажигание и заводится. Странно. Может кто сталкивался с таким? В принцыпи это не напрягает (лишний раз ключом крутануть). Просто интересно. Или может попробовать востановить всю заводскую проводку? Кто что думает?

Последний раз редактировалось: _Александр_ (21 Май 2004 16:19), всего редактировалось 1 раз

Svalik

На форуме 20 лет Сообщения: 611 Откуда: Москва

# 21 Май 2004 16:59

попробуй все же - закрой все двери кроме водительской, потом закрой водительскую - плафон плавно гаснет?
В этот момент БК должен "на взлет" идти - звук повышающийся такой.
Как встанет на охрану - открой вод. дверь - иммо перейдет в режим чтения. Если это все не так - сигналка криво стоит ИМХО.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ