Народ всем здоровья и гладких дорог!
Задался целью поставить стеклоподъемнички. Уже где то читал, что "урал" вроде ничего. Вот их и хочу прикупить. Только вот вопрос один возник - на сколько они универсальны, т.е подойдут ли они на задние двери.

Что все со штатными стеклоподъемникми бибикаются? Никто "урал"ы не ставил? Я что первый буду? :cool:

Я ставил месяц назад ЭСП Урал (реечные) на передние двери, вот только моторчики попались отечественные. На задние двери ставил штатные.

++++
- удобство монтажа :cool:
- нет троса (со всеми вытекающими...) :cool:
- стекло поднимает вверх до упора без проблем (стоят ветровики) и опускает вниз практически все стекло - торчит ~1см :cool: :cool:
- не перекашивает стекло

----
- заметно шумнее штатных :-(
- скорость подъема-опускания меньше штатных ЭСП :-(
- при опущенном стекле сантиметров на 10 и при закрывании двери происходит удар моторчика по продольному усилителю двери. Со стороны создается впечатление, что закрывают дверь полуразваленой копейки :-( :-(

Все вышеуказанные плюсы и минусы возможно наблюдаются только у меня.
Комплект на передние двери на задние не встанет.
ВАЗ 21102, 1999г. 80000км, R83

У меня с прошлой осени стоят передние Урал. Я доволен, моторчики японские, скорость открытия, имхо, такая же как у штатных, а вот конструкция намного прочнее. Проблем ни разу не было. Поставил взамен штатных, кстати, штатный передний левый - рабочий, могу отдать, если кому надо.

Насчет задних - не знаю, да и нужны-ли они там?
Вперед ставил Урал с японскими моторчиками, только положительные эмоции.
Рекомендую до(после) установки ЖИРНО намазать все сочленения литолом. Зимой гимора не будет, да и сыро в двери.

Вообще эти УРАЛ делаются у нас на НИТИ Прогресс, по желанию комплектуются моторами либо нашими, либо Бош, либо Мабуччи (вроде)... себе поставил вперед такие с Бошем...с установкой вышло 3200...(2 двери), очень хорошо, сильно не шумят, более шустрые...(говорят зимой резинки отрывают...но что нить придумаем... )

Ага ясно! Значить я на правльном выборе! Жаль, что в звдние двери не подойдут. А брать буду с моторчиком БОШ, не намного дороже, чем с нашим. Хотел уже ижевские взять, тоже реечные, но там мотор наш, только это оттолкнуло. А про Уралы в основном положительные отзывы :cool: , Да и в детсве велосипед "урал" был, долго не ломался .

Ставил в прошлые выходные уралы. Взял на фучика за 2400, хотя в основном предлагают за 2500, были и беркуты, тоже за 2500, но там где я смотрел они были почемуто все распакованны (страшно было брать), были ещё импортные от 3000 до 4600, еще были стандартные за 1980. Взял урал за 2400 с нашими моторчиками, почемуто с мабучи и бошами не было (может и не делают). Когда открыл коробку, то показалось что попал в начало 90-ых. Сам механизм выглядит добротно, всё в смазке, но вот инструкция по установке оставляет желать лучшего. Текст набран мелким шрифтом, с формулировками типа: снимите, установите, подключите и пользуйтесь. Всё без лишних подробностей. Особенно поразила электросхема подключения. Почему то в ней не написано что колодка реле к которому надо подключить стеклоподъемники находится за монтажным блоком, что там уже есть проводка и всё такое. Узнать это пришлось из мурзилки. К тому же в комплектации не было этого самого реле, его пришлось покупать отдельно (30 руб.), еще пришлось покупать колодки для клемм и сами клеммы (и папы и мамы), и клепки для крепления двери (около 200 руб. за всё). В комплект идет всего две раздельных кнопки, куда их ставить в инструкции тоже не было написано, да и почему всего 2, минимум надо 3. Пришлось купить 4-х кнопочный блок, устанавливаемый в тоннеле между сиденьями (230 руб.) Еще в комплекте поставке, по определению, не оказалось третьего провода для подстветки кнопок (благо провод у меня был). Итого выходит не меньше 2400+230+30+200=2860 руб. Установка заняла часов 6, правда я никуда не торопился. Моторчики оказались слабоватыми и шумными, правда на подъем от низа до верха занимают не 6 секунд по инструкции, а 5,5, но этого явно не достаточно. У кореша на 15-ке стандартные резвее работают. А с иномарками и рядом не стояли. Да еще пришлось купить два баллона мовиля, так как внутри двери оказались в уличной грязи по самый усилитель двери!!! Пришлось все мыть, сушить, мовилить... Грязи кроме как из нижних водостоков и отверстия для вентиляции салона взятся не откуда. Ржавчины не было. С учетом работы над дверями времени на установку потребуется еще больше. Отсюда вывод - запасайтесь деньгами и берите только с импортными моторчиками. Россейская промышленность еще не тянет, а денег просит много, увы... Кстати сайт этих самых уралов весьма (по)скуден.

Поставил совсем недавно. Брал у С-Пб дилера (на сайте посмотрел телефон, созвонился, договорился). 2400 за пару. Ставил сначала передние, потом задние.

+
Мощные, заразы, аж жуть берет. Тут и до несчастного случая недалеко, если дети будут баловаться. Надежные, так как конструкция - проще некуда. Монтаж выполняется на раз-два.

-
Медленные, хотелось бы побыстрей. В комплекте идет две кнопки, но пришлось покупать стандартный блочек на 4 кнопки, так как идущие в комплекте надо же куда-то установить. Не было ответных разъемов моторчиков. Пришлось монтировать пайкой. Провод, идущий в комплекте несерьезно тонкий - покупал 2.5 квадрата.


В общем - доволен. Если бы не перечисленные минусы - просто супер было бы...