Дошли руки наконец купил сегодня ГТЦ Тольятинский + ВУТ ДААЗ заменил сам, прокачал вроде нормально всё. А педаль ходит по всеё длине и нигде не останавливается, на незапушеном движке пядаль жесткая, но всеравно свободный ход=полному ходу на заведеном сетуация такае же но педаль лёгкая= тормозов нет вообще.
В чем дело?

Изаеняюсь что коряво написано, только из гаража=растроен!

Качал как? Такая же хрень была. Потом прокачал сначала ГТЦ, а затем уже через цилиндры. Тормоза появились.

А как через ГТЦ качать???

присоединяюсь к вопросу!

PonTM
объясни нам!

так же точно как и ТЦ, но штуцера откручивать на самом ГТЦ.

что-что!
Мож я туплю, но какие штуцера на Главном Тормозном Цилиндре

Вообщем прокачал я всё как надо проблема у мну была в том что всё таки плохо прокачал из-за сплющенных отверстий в штуцерах.
Прокачал, нормально всё поехал километров через 5 колеса задымились, открутил штуцера на ГТЦ колеса расклинило, но и эффективность торможения упала.
Чтож не так было прокачено???
И ещё шток на вакумнике выкрутил немного т.к. по мне он не выходил из корпуса ВУТ на 1 мм, а был во внутрь!

Обычно прокачиваю и и такая точно фигня.Машина стоит ночь, на утро всё нормально насчет задымления колёс, шланги могли внутри протереться типа пробка образуется.

какая пробка весь же воздух выгнали?

Я не про воздушную пробку, а про самую настоящую.Шланги могли лопнуть когда колеса выворачивал например.Если дымили оба, то сомневаюсь в том что сразу два протёрлись.Не удивляйся проходили такое.

http://www.tatauto.ru/news/2004/02/03/205.html