Суть вот в чем: машинка заглохла, перед этим еще минут 5 побилась в конвульсиях, с чихами и хлопками. Поначалу грешил на карбюратор и галимый бензин))) Посмотрел свечи, вро мокрые, начал смотреть искру и ужаснулся, проскакивает маленькая искорка, дальше глухо. Думал катушка-поменял, таже хрень, поменял комутатор, так-же. Посмотрел искру с катушки, она также, при старте проскакивает и тишина.

В чем может быть проблема, Датчик хола? Или я ошибаюсь?

ЗЫ: ваз 2109

Попробуй датчик холла пменять. А с бегунком и крышкой все в порядке? Могут трешины в них влиять на искру.

Была похожая хрень у знакомого... В положении СТАРТЕР ВКЛ напруга на катушку подавалась, а в положении ЗАЖГАНИЕ нет...

Вроде не у всех машин такая "функция". Там обычно у катушки три слаботочных вывода.

Я имел ввиду, что замок зажигания барахлил...

С крышкой все норм. А вот по поводу замка интересно, с толкача получилось завести, но проработав секунд 30, она резко заглохла.

Генератор с аккумулятором исправны?

А при чём тут замок зажигания до слабой искры?
Катушку сменил, коммутатор тоже..иди дальше...Смени датчик Холла,проверь бегунок, проверь крышку трамблёра на пробой и угольки(Инженер писал уже)...проверь в темноте ВВ провода...

А при том, что если питание на катушке хреновое, то соответственно и искра такая же...