Всем доброго дня! У меня вопрос. Есть у кого нибудь электро схема подключения АПС - 4 или АПС - 6? Ситуация вот в чем. Не давно на форуме задавал вопрос как подключать БСК на ВАЗ 2114 она у меня с завода не подключена. Чисту случайно зашел на какой-то сайт, там нашел схему распиновки разъема, сверил с цветовой маркеровкой проводов по номерам контактов, оказалось, что контакты не соответствуют номерам на разъеме. Все исправил - все равно БСК не работает. Плюнул на это решил время будет - проверю всю контактную группу. Вчера вечером открыл книжку по ремонту и чисто случайно наткнулся на распиновку разъема на котрой все контакты обозначены так как они у меня были первоночально!!! :ooo:
Ладно. Это последнее дело, я ушел от темы....
Вобщем ситуация такая. После выше пересказанного чисто случайно обнаружил, что при открытии дверей не загорается свет в салоне.... У меня подозрение, что где-то случайно задел какой-нибудь провод с АПС, но так как нет схемы, проследить всю цепочку не могу. Подскажите пожалуйста, что может быть? Или может есть у кого схема подключения АПС?

На чиптюнере не смотрел?

Я бы посмотрел, еслиб знал, где он находится. С инжекторами ни разу не сталкивался, я новичек в этом деле, где он располагается Чиптюнер? И какой провод от него (или к нему), отвечающий за свет в салоне? Подскажите.
Заранее благодарен!

http://chiptuner.ru/

за вежливую подсветку отвечает бело-голубой провод.

В твоём случае может с БСК проблемы...

В твоём случае может с БСК проблемы...

Я новый БСК пробовал подключать - все равно оно молчит. Скорее всего где-то что-то не подсоединено. Загадка. Будим искать...

Возможно причина в плохом контакте в плафоне.
Еще для информации, в районе левой ноги водителя если отогнуть коврик салона, по арке колеса идет шлейф, там есть белый провод с черной полосой - кури его.

проверь на БСК
белочерный провод идет к плафону(6 КОНТАКТ)
два синебелых провода - один от концевика дверей, другой от АПС (13 контакт)
серочерный провод концевики остальных дверей (7 контакт)

Ок! Всем спасибо. Попробую разобраться со светом. Но вот обнаружил какую фишку с БСК! Самое интересное у меня есть запасной БСК, так вот на нем с задней стороны имеется нумерация контактов колодки подключения в одном порядке, а на БСК которое впихнули на заводе нумарация контактов идет в совершенно другом. Может быть я эти БСК все пожег? Возможно такое? Если вдруг провода подключил не правильно?

А вот у меня еще один вопрос, возможно и глупый, что будет если 13, 6 и 7 контакты перемкнуть? Может тогда все причина неполадки устраниться? Возможно же такое?

Проверьте ЧЯ. Пошевелите разъёмы.