Выбор РН - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Virus175

На форуме 18 лет Сообщения: 29 Откуда: Курск

# 30 Июля 2008 23:03

FAQ-ссылки:

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 15 Сентября 2008 08:50

sevaru, как у тебя обстоят дела с аккумулятором?
ИМХО аккумулятор не исполняет сглаживающих функций, либо аккумулятор сам уже того, либо проводка до него (и по плюсу и по минусу) требует ревизии.

sevaru

На форуме 18 лет Сообщения: 1841 Откуда: 24 RUS, г.Норильск Авто: ВАЗ-21104/2005, BOSCH-7.9.7 (B105DP09)

# 15 Сентября 2008 13:17

!Lnur писал(а):

sevaru, как у тебя обстоят дела с аккумулятором?
ИМХО аккумулятор не исполняет сглаживающих функций, либо аккумулятор сам уже того, либо проводка до него (и по плюсу и по минусу) требует ревизии.

Да вродь все намана с аккумом (3 х тьфу). Маслает стартер тока в путь.

luchsergey

На форуме 17 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 27 Сентября 2008 17:30

Роман Торопов ©
Спасибо за личную консультацию.Внедрил диод.

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 27 Сентября 2008 18:24

luch писал(а):

Внедрил диод.

а чё не подписал, что это способ разрыва цепи по "земле" РН ?
Какой диод поставил?
И не написал какие результаты получил ...
Люди-то не телепаты - они наши переговоры с тобой не читали ...

luchsergey

На форуме 17 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 28 Сентября 2008 03:19

Роман Торопов ©
Диод ,как велено тобой кд219Б,кстати баальшая редкость для нашей столицы-пол дня искал.
Результат:
при пуске 14,5,затем 14,1-14,2(по маршрутнику ессно).
Почитав тему про 14,7 для кальциевых АКБ прямо подмывало второй диод воткнуть последовательно первому,я их 2 последних купил,но тк ты не советуешь,не буду.
Изучил предложения рн в наших магазах:продаются только 55.3772;57.3702;361.3702-это всё вчерашнее?
Господа продавцы не в курсе.
у мну стоит совсем на таких маркировок(не записал жаль ),вроде "ик...."

luchsergey

На форуме 17 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 28 Сентября 2008 04:27

http://adam-ae.narod.ru/torn_modification_.htm

Какие мысли про ето?

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 28 Сентября 2008 07:05

luch писал(а):

при пуске 14,5,затем 14,1-14,2(по маршрутнику ессно).

это плохо, нада мерить на клемах АКБ, вольтметром.
Т.к. на АКБ посамом деле больше напряжение.
У тебя кальцевый АКБ что ли ?
Тогда просто надобыло купить КД202 ...
Два последовательно КД219Б - это черезчур будет, под 15 вольт

luch писал(а):

Изучил предложения рн в наших магазах:продаются только 55.3772;57.3702;361.3702-это всё вчерашнее?

это не то! если искать РН нового образца, то они выглядят так:

Например регулятор 7931.3702:

или 93.3702:

или 7931.3702И4:

luch писал(а):

Господа продавцы не в курсе.

они в курсе тока: "таблетка", "шоколадка" и т.п.
так что спроси РН от "шнивы" или "газ" :-D а вось сработает Laughing

Хотя, ИМХО, если ты попробовал диод, то РН нов.обр. тебе уже не понравиться, его надо было, ставить вместо РН стар.образ. тогдаб он тебе понравился ...

B.black

На форуме 16 лет Сообщения: 2063

# 30 Сентября 2008 21:59

Роман дай ссылку, где ты кому то объяснял как проверить утечку, там еще замеры были.
Я что то не нахожу
заранее спасибо.

stan1y

На форуме 16 лет Сообщения: 561 Откуда: odinauto.ru Авто: ВАЗ 21102 2002г.в.

# 01 Октября 2008 09:03

утечку можно проверить поставив в разрез минусовой клемы и акб тестер (настроить его на Амперы (у меня китайский 10 А может выдержать))

у меня с начало 0.2А показывает, потом падает до 0.02А (часы с компом походу хавают столько) с сигой 0.03А

luchsergey

На форуме 17 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 01 Октября 2008 09:18

Заменил КД219Б на КД202В,мне труда особого не составляет тк он установлен на скобе крепления гены-на фото видно.
Теперь вечером при фарах и печке на позиции1 имею14,5в по мк,даже передумал ксенон ставить.Акум кальций с завода.Думал будет кипеть днём ,но выкрутив пробки после продолжительного дневного движения на заведённой обнаружил полное отсутствия газовыделения,хотя без нагрузки днём напруга типа 14,7-14,8.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 01 Октября 2008 11:42

luch писал(а):

Думал будет кипеть днём ,но выкрутив пробки после продолжительного дневного движения на заведённой обнаружил полное отсутствия газовыделения,хотя без нагрузки днём напруга типа 14,7-14,8

это надо летом в + 30 смотреть Smile

luchsergey

На форуме 17 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 01 Октября 2008 11:53

Gloom
намекаешь что многовата?

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 01 Октября 2008 11:56

luch писал(а):

Заменил КД219Б на КД202В,мне труда особого не составляет тк он установлен на скобе крепления гены-на фото видно.
Теперь вечером при фарах и печке на позиции1 имею14,5в по мк,даже передумал ксенон ставить.Акум кальций с завода.Думал будет кипеть днём ,но выкрутив пробки после продолжительного дневного движения на заведённой обнаружил полное отсутствия газовыделения,хотя без нагрузки днём напруга типа 14,7-14,8.

ты забыл народ предупредить, что ты смотришь по БК, а не на клемах АКБ прибором ...
И что БК у тебя врёт - показывает больше чем есть на самом деле ...

luchsergey

На форуме 17 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 01 Октября 2008 12:11

как цифрОвиком разживусь и обнаружу инструментально враньё в плюс приборки и МК сразу же поделюсь с народом етаким неожиданным поворотом.

luchsergey

На форуме 17 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 01 Октября 2008 12:13

ежели это окажется правдой тогда без диода ваще непонятно как я год с лишком отездил без подзарядов и проблем,но головной свет был канеш подлый.Я списывал на куриную слепоту а вчера дошло в чём собака порылась.

luchsergey

На форуме 17 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 01 Октября 2008 13:50

Щас долго мерил и сравнивал зеркальной цешкой на 0,2-0,3в мк кажет больше странно,грят он не способный на такое.

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 01 Октября 2008 13:55

luch писал(а):

на 0,2-0,3в МК кажет больше, странно, а грят, что он не способный на такое.

ну вот, что и требовалось доказать.
Кто это сказал ?
т.е. твои 15.0 вольта - это всего 14.7 (а товои 14.8 - это 14.5).
14.7 - это верхний потолок для борт сети, а твоему кальцивому АКБ просто счастье ...

luchsergey

На форуме 17 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 01 Октября 2008 14:01

получается врут МК и приборка вместе тк кажут примерно одно и тоже только бывает разбег не десятую ну это может из-за разницы моментов фиксации напруги.
Когда кажут меньше то типа логичное обяснение потери в проводке, а тут наоборот добавки в проводке.

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 01 Октября 2008 14:02

luch писал(а):

а тут наоборот добавки в проводке.

:-D

luchsergey

На форуме 17 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 01 Октября 2008 14:04

МК мерит сам от питания,приборка кажет наверное от эбу.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 01 Октября 2008 14:07

luch писал(а):

а тут наоборот добавки в проводке.

Воспользуйся силой luch. Smile

Вернее воспользовался. Very Happy

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 01 Октября 2008 14:07

luch писал(а):

приборка кажет наверное от эбу.

если бы на ЭБУ реально было выше 14.7 то у тебя бы выскочила ошибка: "смени свой дрыгатель", код ошибки:
"563 - Высокое напряжение бортовой сети"

B.black

На форуме 16 лет Сообщения: 2063

# 02 Октября 2008 17:51

Помогите! Прет утечка!
замерил, 0,15а - 0,2а. И не падает. Дергал предохранители, не помогает. Два месяца назад поставил РН с приоры, 93.3702, и было ок, утечка была 0,015а.
Так же пробовал ставить родной РН, нечего не меняeт, утечка 0,15а - 0,2а
как быть? может подкова сдохла?

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 02 Октября 2008 18:15

B.black
снеми с гены клему "+" и снова смотри утечку.

B.black

На форуме 16 лет Сообщения: 2063

# 02 Октября 2008 18:44

Снял + , с гены. Утечка 0,12а, далее открываю водит. дверь утечка растет до 0,2а. Закрываю дверь, утечка стоит и не падает 0,2а. хоть открывай, хоть закрывай. Только отсоеденить тестер и по новой.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ