Про масляные фильтры подскажите... - ГСМ и эксплуатационные материалы

НН

На форуме 16 лет Сообщения: 235 Откуда: Нижний Новгород Авто: 21140, 2003г.в., ~45000км.

# 30 Сентября 2008 11:48

Вопрос остается открытым, что есть Avalanche!
Откуда инфа, что их делает "Невский фильтр" ?

Ихтиолог

На форуме 16 лет Сообщения: 50 Откуда: СПб Авто: ШНива

# 30 Сентября 2008 12:07

НН писал(а):

Вопрос остается открытым, что есть Avalanche!
Откуда инфа, что их делает "Невский фильтр" ?

А так ли это принципиально? То что Аваланж - упаковщик, видно невооруженным взглядом. Ибо компания предлагает "...дать возможность потребителю приобрести самый качественный товар российских производителей..." (цитата с их сайта). Т.е. типа сами признаются :wink:

НН

На форуме 16 лет Сообщения: 235 Откуда: Нижний Новгород Авто: 21140, 2003г.в., ~45000км.

# 30 Сентября 2008 15:28

Хочу знать, что у меня стоит в авто. Надеюсь "ВЕСНА" скоро протестирует и этот фильтр Smile

«приобрести самый качественный товар российских производителей»
Как то расплывчато и без конкретики, подозрительно…

Ихтиолог

На форуме 16 лет Сообщения: 50 Откуда: СПб Авто: ШНива

# 30 Сентября 2008 16:31

НН
Ну, в смысле, "нам для вас делают российские производители". Думаю, как-то так Smile

BECHA

На форуме 18 лет Сообщения: 814 Откуда: Moscow Region Авто: ВАЗ-2105

# 30 Сентября 2008 22:40

НН писал(а):

Хочу знать, что у меня стоит в авто. Надеюсь "ВЕСНА" скоро протестирует и этот фильтр

а может проще купить то, что я уже распилил?

НН

На форуме 16 лет Сообщения: 235 Откуда: Нижний Новгород Авто: 21140, 2003г.в., ~45000км.

# 02 Октября 2008 11:47

BECHA писал(а):

а может проще купить то, что я уже распилил?

Дык уже стоит. Sad

В следующий раз обязательно куплю то, что при тестировании показало себя хорошо! Smile

6D61696C

На форуме 16 лет Сообщения: 151

# 04 Октября 2008 20:51

прошлой веной зашел в знакомый автомагазинчик прикупить масляный фильтр. и наряду с обычными фильтрами обнаружил на ыитрине фильтр чуть меньшего диаметра с нерускими буквами и надписями типа toyota. продавец сказал что это тойотовские фильтры но по креплениям идеально подходят на классику. стоят на 20р дороже отечественных. Купил попробовать. полгода полет нормальный. зимой масло буду менять, если в продаже найду опять такойже наверно посталю. отечественые задолбали своим неработающим обратным клапаном.

pkb

На форуме 17 лет Сообщения: 256 Откуда: РФ, г. Ижевск Авто: 21102 --> 11194 --> ГрантаАКПП

# 06 Октября 2008 09:29

Ну чтож, отпишусь о своём опыте эксплуатации финвала и манна. Зимой сменил масло ликви-моли молиген 10w50 на лукойл синтетик 4w40 и фильтр финвал на манн. И сразу заметил что при старте лампа давления стала дольше гореть. Причём значительно дольше, если до- доли секунды, тахометр не успевал и до 500 об/м подняться как лампа гасла, то после 1-1,5 сек. Вчера опять произвёл замену масла – масло осталось тоже – лукоил синтетик, а фильтр поменял на финвал. И о чудо – лампа стала гаснуть быстрее. Правда мне кажеться что на старом финвале и масле ликвимоли ещё быстрее гасла.
Так что, у меня об манне сложилось не совсем хорошее впечатление. Вроде был непалёнка – внутри резинка белая.

НН

На форуме 16 лет Сообщения: 235 Откуда: Нижний Новгород Авто: 21140, 2003г.в., ~45000км.

# 06 Октября 2008 13:00

6D61696C писал(а):

отечественые задолбали своим неработающим обратным клапаном.

А как вы это определяете?

ALAN 013

На форуме 18 лет Сообщения: 690 Откуда: Украина Луганская обл. Авто: ВАЗ 21013 1985г/в, V - 1,2

# 06 Октября 2008 17:49

НН писал(а):

А как вы это определяете?

вот так

pkb писал(а):

И сразу заметил что при старте лампа давления стала дольше гореть. Причём значительно дольше, если до- доли секунды, тахометр не успевал и до 500 об/м подняться как лампа гасла, то после 1-1,5 сек. Вчера опять произвёл замену масла – масло осталось тоже – лукоил синтетик, а фильтр поменял на финвал. И о чудо – лампа стала гаснуть быстрее.

в принципе после того как ты заглушил двигатель, обратный клапан должен удерживать масло в фильтре, если он не работает, то масло стекает с него в картер и потом после длительной стоянки (к примеру ночной) маслонасос накачивает масло в фильтр, а затем в двигатель, вот за это время 5-10 сек (у кого как насколько не держит клапан) двигатель работает всухую.

НН

На форуме 16 лет Сообщения: 235 Откуда: Нижний Новгород Авто: 21140, 2003г.в., ~45000км.

# 09 Октября 2008 20:19

pkb писал(а):

заметил что при старте лампа давления стала дольше гореть. Причём значительно дольше, если до- доли секунды, тахометр не успевал и до 500 об/м подняться как лампа гасла, то после 1-1,5 сек. Вчера опять произвёл замену масла – масло осталось тоже – лукоил синтетик, а фильтр поменял на финвал. И о чудо – лампа стала гаснуть быстрее. Правда мне кажеться что на старом финвале и масле ликвимоли ещё быстрее гасла.

Это как???
При запуске у меня обороты около 1400об! Какие 500об?

У меня один раз лампа давления горела почти 20 мин. Это пипец ДВС? Иногда загоралось при запуске ДВС, но потом гасла. После замены масла и фильтра лампа за 1 000 км ни разу не загорелась.

А где стоит это датчик давления масла? Какое давление должно быть?

taxistik

На форуме 17 лет Сообщения: 193 Откуда: Н-Вартовск Авто: 2114, 2005 г.в.,млечный путь, пробег: 175 тыс км=>mark2 2.5 литра=>kresta 2 литра, 160 кобыл.

# 12 Октября 2008 23:20

Цитата:

После замены масла и фильтра лампа за 1 000 км ни разу не загорелась.

А где стоит это датчик давления масла? Какое давление должно быть?

Похоже после 20 минутного горения она у тебя перегорела... Шутка )))
Не забивай голову, и продолжай ездить дальше. Единственное, следи чтобы она в движении не горела и будет все хорошо.

Леонид из Н-ска

На форуме 17 лет Сообщения: 655 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 21061->Опель Омега Караван 1997, у тестя ВАЗ 21051/1982 двиг.1,2 КСЗ, 4ст КПП

# 14 Октября 2008 12:13

Я в смысле масляных фильтров не экспериментатор и пользуюсь только финвалом. Несколько раз уже менял - ни разу тьфу,тьфу, тьфу Very Happy

не было проблем. Лампа гасла сразу всегда. И чего-то мне экспериментировать не хочется с этим делом. Скоро менять на зимнее масло буду, опять финвал куплю. Просто надо покупать в хороших магазинах. При смене масла, со старого фильтра еще прилично масла стекает.

max_dh

На форуме 16 лет Сообщения: 183 Откуда: Одесса Авто: 21154 Продана!

# 01 Ноября 2008 23:11

Что вы выдумываете господа? Smile

Мале, Чемпион, Ман, вот вам и все филитра, остальное - эксперименты!

Sany_Omsk

Предупреждений: 1

На форуме 17 лет Сообщения: 1794 Откуда: оWCк Авто: Веста CVT 2020 г.в.

# 03 Ноября 2008 15:52

BECHA писал(а):

НН писал(а):

Хочу знать, что у меня стоит в авто. Надеюсь "ВЕСНА" скоро протестирует и этот фильтр

может проще купить то, что я уже распилил?

дык похоже не стоит. Насчёт Мана уже 2 раза пожалел. ИМХО

Anden

На форуме 16 лет Сообщения: 938 Авто: ВАЗ 21101

# 07 Ноября 2008 09:49

а я невский поставил, а он чем плох я так и не понял??????????? Лампа давления гаснет сразу через 0,5с после старта

ilja

На форуме 18 лет Сообщения: 844 Откуда: 02&102 RUS Авто: 21093 94г -> 21154 2007 г.в.->lada Granta 2018

# 07 Ноября 2008 14:00

Ставлю GUR наш маде ин раша и на девятке ставил все ОК лампочка тухнет сразу после заводки. Так что GUR - rlzz

Олежек

На форуме 18 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 07 Ноября 2008 15:17

отпишусь по фильтрам, по сути повторю слова написанные в классической ветке..

этот фильтр сразу после установки вел себя не очень хорошо, лампочка тухла не сразу, через какой то пробег она стала тухнуть как ни вчем не бывало сразу , тоесть видемо клапан приработался и все всатало на свои места :cool:

с этим фильтром лампочка стала тухнуть сразу после того как завелся двигатель.... :cool:

Others

На форуме 16 лет Сообщения: 202 Откуда: Россия, Казань

# 07 Ноября 2008 17:42

НН писал(а):

Вопрос остается открытым, что есть Avalanche!
Откуда инфа, что их делает "Невский фильтр" ?

аваланч - сам ниче не делает, он заказывает под своей маркой
ОДИН раз я видел аваланч, на котором был указан производитель - Невский фильтр...
Но с масялными "невского фильтра" я завязал - пару раз попалось говно ;(

BECHA

На форуме 18 лет Сообщения: 814 Откуда: Moscow Region Авто: ВАЗ-2105

# 07 Ноября 2008 20:31

Олежек
показанные Вами фильтры отличаются только размером фильтрующего элемента. извольте видеть:
http://autofake.narod.ru/mann_w914.html

Others

На форуме 16 лет Сообщения: 202 Откуда: Россия, Казань

# 07 Ноября 2008 20:56

BECHA, а про САЛЮТЫ где можно почитать? ВАЗ их на конвейере ставит Wink

BECHA

На форуме 18 лет Сообщения: 814 Откуда: Moscow Region Авто: ВАЗ-2105

# 07 Ноября 2008 21:56

Others
не попадается он мне в магазинах... как только так сразу вобщем.

Олежек

На форуме 18 лет Сообщения: 1005 Откуда: Таганрог Авто: ваз 217030 + теперь у отца ваз 21074i февраль 2006, Prestige V10 Euro, РВ 21214, АНЦ"ПИЛОТ", ЭСП"ФОРВАРД"+B

# 11 Ноября 2008 13:45

BECHA писал(а):

показанные Вами фильтры отличаются только размером фильтрующего элемента. извольте видеть:

занимательно, спасибо за ссылку, только я не понял, хорош он или плох??? судя по статейке плохих отзывов нет, единственное это то что у большого собрата манов, бывают проблемы с клапанами противодренажными, и именно по этому многие почти сразу их снимают и выкидывают, я же ездил пока он не стал работать нормлано

НН

На форуме 16 лет Сообщения: 235 Откуда: Нижний Новгород Авто: 21140, 2003г.в., ~45000км.

# 11 Декабря 2008 16:18

Вот что нашел еще

http://www.zr.ru/articles/42840

ГенВик

На форуме 18 лет Сообщения: 1934 Откуда: Орел Авто: ваз2101,1972г.в., ваз21043,1998г.в."Михайловское"зажигание, карб,4ступка, ковкаВСМПО"Пантера",ТОРН

# 11 Декабря 2008 22:18

Один хер это все лотерея. Главное - сохранять чек, брать в приличном магазе с тем, чтобы если он сцуко долго после пуска лампу не гасит - можно было его сдать назад. И не затягивать с установкой после покупки - чтобы продавцы не успели вашу физию забыть. вот и вся премудрость.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ