спасибо adav Все гениальное просто.
Кстати к вопросу "почему на заводе не регулируют". Залез специально в пятницу в свежекупленную служебку Деу Нексию - тоже торчит выше тормоза и рабочий ход в самом верху, остальное лишнее. Хотел посмотрел в мерине, так там вообще педали нет (АКПП). Так что и более качественные производители не заморачиваются этим. Самое смешное я в Дэу с первой попытки не влез (193 см), ноги под баранкой не пролезают. И вылез с трудом при полностью отодвинутом сиденье.

ЗР Америку открыл в 21 веке. Я уже давным давно сцепление регулирую так чтобы оно схватывало в 2 см от пола (ну плюс-минус конечно). И на всех своих классических так делал и на переднеприводных сейчас тоже. А если педаль высоко поставить, то как раз вероятность сжечь сцепление очень высока. А на заводе не регулирут не толко сцепление, но и все остальное. Скажите спасибо, что пока болты в подвеске еще прикручивают, а не в багажник сыплют.