AiNt

Регулируй и мой фары, меняй стёкла. Чини или меняй корректор. Для начала.

А если надумаешь ксенон, то только в линзованые фары и только 4300K.

Как узнать линзовые они или нет? И почему именно 4300к?

Я гто не смог пройти из-за того что фары низко светят.Хотел прямо там выше задрать,а линзы до упора вверх направлены.Теперь хрен знает что делать,хоть в багажник кирпичи загружать чтобы пройти :ooo:

onykey
На штоки гидрокорректора надень колпачки, подбери какие нибудь.
AiNt
Линзу видно, ближняя к решетке радиатора лампа на фаре (ближний свет), или как дальний, или видно в круглой линзе.

ну посмотри на фару снаружи, если стоит такой цилиндр ближе к поворотнику, то линзованные...


считается оптимальным...и когда сухо, и когда дождь все видно...


=Moroz=
+1
баян...надень колпачок от тормозных цилиндров, все сразу будет регулироваться...

Гидрокоректором и так регулируется.Болтами поднято полностью,а надо еще выше

так тебе и говорят, ставь копалчки!! со временем этот шток гк не выдвигается на полную, и его этими колпачками удлиняют...
после этого ты болтами хоть в небо накрутишь 8-)

Спасибо.попробую

Вот линзованые.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=118346&start=90 - Вот, кстати переделка корректора от ОКИ/ЗИЛа. Переделывали вместе.