Вопрос по защите от взлома линейкой. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

doping.

На форуме 16 лет Сообщения: 7 Авто: 21102

# 16 Октября 2008 22:44

Собственно сама тема - http://zufa66.narod.ru/ot_lineiki.html
Ребят кто нибудь делал ? По поводу материала, если под рукой нету данной канистры, то какой материал можно использовать как альтернативу ?

TDV.ROOT

На форуме 16 лет Сообщения: 2002 Откуда: СПб и ЛО Авто: 21113 1.5 GTE 16V 2003г.в. -> KIA CEED SW 1.6 MT 2009г.в. и ВАЗ 1117 1.6 8V 2010г.в. -> LADA Vesta 1.6 MT MCC 2017г.в.

# 16 Октября 2008 22:49

Неа, не делал. А какая разница какая канистра и из под какого масла? Главное чтобы форму держала и не ломалась. ИМХО

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 16 Октября 2008 23:30

мда ... у нас линейками уже не пользуються Sad

Бывают стёкла бронированные на Ваз ?

TDV.ROOT

На форуме 16 лет Сообщения: 2002 Откуда: СПб и ЛО Авто: 21113 1.5 GTE 16V 2003г.в. -> KIA CEED SW 1.6 MT 2009г.в. и ВАЗ 1117 1.6 8V 2010г.в. -> LADA Vesta 1.6 MT MCC 2017г.в.

# 16 Октября 2008 23:32

x-soft
Думаю под заказ, ну и из двери все лишнее выкинуть - если хочешь чтобы опускались и ЭСП типа Урал, а так вообще какой смысл ставить пронированное стекло на 10-ку?

doping.

На форуме 16 лет Сообщения: 7 Авто: 21102

# 16 Октября 2008 23:55

TDV.ROOT писал(а):

Неа, не делал. А какая разница какая канистра и из под какого масла? Главное чтобы форму держала и не ломалась. ИМХО

Разница, наверное, в том что у той канистры из которой делал автор данной статьи тонкий слой металла помоему, который даже можно увидеть:

Тем самым лист более гибкий, и можно надрезать и загинать его без обратного выгибания части, которую мы загибаем, на прежнее место.

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 17 Октября 2008 00:28

TDV.ROOT писал(а):

какой смысл ставить пронированное стекло на 10-ку?

а может у меня милиард $ в салоне лежит ? Smile

интересно стёкла дорогие ?

Vlad57

На форуме 16 лет Сообщения: 142 Откуда: 69 Авто: ВАЗ - 2112 1,5 16V амулет 2004г. ВАЗ - 217030 ПРИОРА Калифорнийский мак 2008г

# 17 Октября 2008 00:54

Я конечно сам такую байду не делал, но мое мнение, вместо загнутой части, той во что упирается крючок на рисунке я бы заменил на тонкий выгнутый из жести уголок методом клепки его к основной пластине.

Darth

Ситх-летописец

На форуме 19 лет Сообщения: 4686 Откуда: Бланкоград Авто: Такси only (fuck метро)

# 17 Октября 2008 01:14

Не получится линейкой - разобьют стекло. Захотят - откроют. Как откроют так и закроют Laughing

lado

На форуме 16 лет Сообщения: 357 Откуда: воронеж Авто: ваз 2109 -> ваз21110

# 17 Октября 2008 10:31

Против лома нет приема, но линейкой действительно быстро открывается. Поддел, верх дернул и открыто. Тихо, не шумно. Да и вообще бить стекла - есть некий внутренний порог - одно дело открыть - другое испортить.

У себя я менял замки на бесшумные и ставил резиновые прокладки. А раз снимать, то просто отломил от замка тот выступ, на который и крепиться тяга.

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 17 Октября 2008 10:36

doping. писал(а):

Ребят кто нибудь делал ? По поводу материала, если под рукой нету данной канистры, то какой материал можно использовать как альтернативу ?

тама баян, это есть в ФАК-е.
По вопросу: любая жестянка которую сможешь загнуть ...
Я делал из консервной банки из под селёдки ...

Andrey 21114

На форуме 19 лет Сообщения: 1095

# 17 Октября 2008 16:31

lado писал(а):

Против лома нет приема, но линейкой действительно быстро открывается. Поддел, верх дернул и открыто. Тихо, не шумно. Да и вообще бить стекла - есть некий внутренний порог - одно дело открыть - другое испортить.
.

Какие нежности... У нас у работы только оставь в салоне чего нибудь типа телефона или панельки - никакую линейку и пихать не станут. Бутылкой из соседней помойки херачат по стеклу, даже прохожих не стесняются.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ