При каком показании на тахометре рекомендовано переключать коробку передач, в плане экономии бензина и без вреда авто? Чем вредно раннее переключение передач?

azimut
Надо держать обороты макс момента.

azimut
Я переключаю на 2500, вполне хватает для спокойной езды, ну а если надо хорошо стартануть, кручу до красной зоны.

все зависит от ситуации.
езда на пониженных оборотах губительная для двига.

около 3000 об.
На низких оборотах давление масла низкое . Считается что езда внвтяг вызывает повышенный износ колена.

для медленного разгона - 2000-2500
для нормального - 3000-4000
для ускоренного - 5000+

не ну это же форменное безобразие ваши телеги же с 1500 не едут нифига (шутк) azimut Когда не торопясь - переключаю на 3000

Всё зависит от стиля езды, а так от 2500 до 5000

Я до этого ездил на низкооборотистой машине - переключал на 2000, сейчас приучаю себя не ранее, чем с 2500, хотя за 3000 уже начинает радражать шум двигателя - очень надрывный.

5000 обычно, когда настроение ленивое, то 4000.

на первой до 5000 это круто.Без бирушей незя ездить

+1, на 16V спокойно ездить не возможно потому что мы КОРОЛИ ГОРОД ДОРОГ

Я заметил, что влияет не только величина оборотов а ещё сама передача и скорость движения. на 16 вэ переключаюсь када ехать становица не комфортно по звуку двига. При спокойной езде как правило на 3-й поддерживаю 2500, более 3000 (если не требуется обгон) звук и вибрация не радуют - переключаюсь на 4-ю. На 4-й даже при 3000 не так колбасит. При 60 км/ч по прямой загородом переключаюсь на 4-ю. Понимаю шо крутить мона больше, но звук не айс - эт похоже конструктив 16 вэшных двигов. Главный мой критьерий - экономия бенза. Пока удавалось тока 7,1-7,2 литр на 100км выдержать.

Обычно на 4000-4500, а когда нуна на 7000

когда стрелка подходит к 7000 ( ну это как прошит) у двигла нступает как и у мужика при сексе оргазм , и вот вот, чтоб продолжить нужно вынуть на некоторое время, ну а тебе а теб вместо этого переключится

Скажите, на 124-й при каких оборотах оргазм...тьфу! отсечка происходит? Раз достигла моя машинка оргазма а вот на каких оборотах не заметил, не до того было

у всех по разному, вот у меня 7000

Нууу. Паулюс мой друг сердешный это дело за 1000 рублей мне исправил, большооооооооооое ему спасибо. Кстати утром теперь я сажусь за авто, завожу при выжетом сцеплении со включённой передачи и вот я по трассе уже через 5 сякунд еду 80 км/ч. Без прогрева, без дёрганий, без чёрного дыма и плавающих прогревочных оборотах.

Обычная моя езда 2100 -2300 оборотов, а переключаюсь на 3000, когда на 4000, обычно на 3000.

а вот если бы и БОШами занимался вообще бы цены ему не было

Выход один - менять ЭБУ или машину.

denches
Вот почему не занемается бошами
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=21278&highlight=

на 124-и двигателе:
кручу до 35 кмч обычно первую,
до 60-80 вторую..
т.е. обороты "переключения" - 4000 в среднем...

А мне за 600 рублей

ты что? Я крутил свой двиг до 6000 и расход 5.1 л на 100 км, после того как залил Паулюса толком не ездил и машина не перепадалась мне отец сам ездит на ней пока но он выше 120 не ложит стрелку вот хочу выжать на ней но машира только через неделю приедет