Всем привет!
Машинка 2000 г.в. Пробег на начало проблемы составлял 60 тык.
Проблемы начались на ходу. При оборотах 4-4,5 тыс/мин. машина начиналась дергаться и возникала ошибка 0335- ошибка датчика синхронизации коленвала. На скорости это примерно около 140 км/ч.
При утапливании газа в пол машина набирала обороты и скорость. Вначале был поменян датчик полож.коленвала.Результаты ноль. Поехал в сервис.Проверели все датчики, компрессию- все в норме. Поставили свой процессор(залог-3000 руб. ) все нормально стало. Мой старый стали ремонтировать, а я пока катался на другом процессоре. И вот позвонили, сказали процессор готов.Приехал, поставили-все те же самые проблемы,никаких изменений. Мастер аж глазам не поверил,сказал что на трех машинах проверял, все норм ально работает. В итоге после некоторых размышлений он поменял мне шкив коленвала и все стало отлично :cool: Мастер сказал, что читал про намагничивание шкива, но сам впервые с таким столкнулся.
Вот собственно и все. Так что не только датчики там всякие из строя выходят

Мастера ёще и книжки читают

Этот мастер специализируется на прошивках разных и диагностике авто. От клиентов отбоя нету Сам у него прошивку динамичную ставил.

Была аналогичная фигня у меня и у товарища. У меня дергалась при 120 , у товарища при 130 км. На моей поменял датчик расхода воздуха,у товарища действительно оказался небольшой люфт на шкиве.