Мужики выручайте! В общем ситуация такая... При движении начало все вырубаться на пол секунды! Машина дергается, гаснет освещение, амперметр ложится влево! ибуквально в следующий момент все возвращается на место... Такое может продолжаться несколько раз, а потом изчезнуть... что это?
Кстати когда это происходит что-то щелкает, вроде релешка!
Помогите!

мне кажеться коротит чего то! у меня было раз,провод перетерся,все потухло и проводкой завоняло горелой

жека на 05
А что может коротить что все отрубает?

А что может коротить что все отрубает?
У меня коротил так провод от коробки,упал на кардан аккуратненько так что маленькая кочка и машина глохла.

РомаЧел
Жесть... Не знаю даже куда лезть(((

[quote="kopkan"]Жесть... Не знаю даже куда лезть((([/quote
Заведи машину и попробуй трясонуть проводку.
Начни там где батарейка и генератор,около релюшек провода трясони,глядишь и наткнёшся на эту БЯКУ удачи.

РомаЧел
Спасибо, попробую!

kopkan
Если не в главном реле дело, оно под панелью, проверяется заменой, посмотри за бардачком в блок предохранителей идет толстый голубой провод с отдельной клеммой, при плохом контакте выплавлять себя начинает, и вот тут начинается подобная цветомузыка. Я его месяца два вычислял.

kopkan
я бы начал поиски с проверки АКБ и генератора.как вариант,если батарея сильно разряжена,а генератор Г-221 от копейки на 42А(или чисто пятерошный Г-222 на 45А),то если ты двигаешся в пробке с включенными фарами,музыкой,печкой,то силы тока с гены не хватает и электрика начинает глючить.для примера генератор Г-221 выдает на холостом ходу около 120ВТ(около 10А),и тоько галогеновые фары забирают 110ВТ.из пробки вырываешся,батарея немного подзарядится и глюк исчезает и появляется в следующей пробке

ALEX_69
Релюху точно заменю, а если не поможет гляну твой чудо проводок)))
брат шумы
Да тут не имеет значение пробка или нет, может и на 60 км/ч высе вырубить, а потом опять включается и все путем)))

kopkan
Под панелью реле крепится на болт-гаечное крепление, пошарь рукой, это ближе к левой двери, наткнешся сразу. Ну и шевели и смотри за симптомами.

Было такое, когда наполовину слетел разъем с замка зажигания

Кстати с релюхи тож колодка может слазить типа... Посмотри сначала колодки на замке и на релюхе а потом подмахи релюху саму, или контактную группу замка - нужно щупать вобщем

Посмарел колодку на релюхе... С ней все норм. Завтра гляну замок зажигания.
Сегодня проявилось 1 раз!

У меня похожее случается. Полтора часа схему изучал и все дергал.
Оказалось что разъем Ш11(кажется) плохо контачит. Это под блоком предохранителей, третий или второй со стороны аккумулятора. У меня просто там еще редуктор газовый, залезть только на ощщупь получается. По схеме, это один из основных разъемов через который ток на все остальное идет.