вопрос про замену КПП
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Lexei2007
# 29 Октября 2008 23:04
Добрейшего всем !!!! А вопросик вот каков: у меня 08 1987г.в с двиглом 1.3 хочется поменять КПП-4 на КПП-5, в наличии есть КПП-5 от инжекторного авто, кто нить может что скажет иль подскажет .... smk
G-Unit
# 29 Октября 2008 23:16
всё одинаковое!
единственное может с тросиком спидометра возникнуть проблемы, точнее с датчиком скорости!
Kashey
# 30 Октября 2008 01:05
Lexei2007 писал(а):

Добрейшего всем !!!! А вопросик вот каков: у меня 08 1987г.в с двиглом 1.3 хочется поменять КПП-4 на КПП-5, в наличии есть КПП-5 от инжекторного авто, кто нить может что скажет иль подскажет ....


Каков смысл сего действа? Шоб булО? Если КПП сломалась то да. А иначе нет смысла. Все ИМХО.
З.Ы. Ожидаемые сложности: ГП скорее всего будет 3.7, в то врема как на 1.3 обычно ставили 3.9 -> двигатель эту пятую не "потянет".
ScalpEL
# 30 Октября 2008 01:11
в чем проблема то не потянет обратно поставишь
aviatorrr
# 30 Октября 2008 13:28
Kashey писал(а):

Ожидаемые сложности: ГП скорее всего будет 3.7, в то врема как на 1.3 обычно ставили 3.9 -> двигатель эту пятую не "потянет".


Всё он потянет Good
Lexei2007
Всё элементарно меняется Good
J_rockiN
# 30 Октября 2008 15:10
Kashey писал(а):

Ожидаемые сложности: ГП скорее всего будет 3.7, в то врема как на 1.3 обычно ставили 3.9 -> двигатель эту пятую не "потянет".


И у меня тянула. G-Unit подтвердит. Wink
Lexei2007
# 30 Октября 2008 21:42
А что там про пары 3.7 иль 4.1 , кто разьяснит ? Вообще хотца на трассе побыстрее. С пятой думаю , я смогу прочувствовать положительную разницу, или ремонтировать старую КПП...
ТЕВ
# 30 Октября 2008 22:02
чтобы побыстрее тебе 5я передача не поможет. Максимальная скорость развивается на 4й. 5я только для равномерной экономичной езды
G-Unit
# 30 Октября 2008 22:11
J_rockiN писал(а):

G-Unit подтвердит.


Подтверждаю!
J_rockiN
# 31 Октября 2008 00:05
ТЕВ писал(а):

чтобы побыстрее тебе 5я передача не поможет. Максимальная скорость развивается на 4й.


Сто пудов?
Vik
# 31 Октября 2008 00:26
Для стокового движка 5ая на паре 4.13 тоже неплохо в плане максималки.
ТЕВ
# 31 Октября 2008 08:31
я говорил про стогокую гл.пару
Serduk
# 31 Октября 2008 11:06
J_rockiN писал(а):

Сто пудов?


Да.
Александр_С
# 31 Октября 2008 22:07
ТЕВ писал(а):

Максимальная скорость развивается на 4й. 5я только для равномерной экономичной езды


Ну не знаю. На затяжной пиргорок вхожу на пятой гдето на 3400 оборотов. Какая главная пара не помню но при 100 км.в ч. на пятой 3000 оборотов показывает.
Александр_С
# 31 Октября 2008 22:09
И раньше на пятой 170 догонял. Не думаю что на четвёртой это возможно.
J_rockiN
# 31 Октября 2008 23:02
Александр_С писал(а):

И раньше на пятой 170 догонял. Не думаю что на четвёртой это возможно.


А на тахометре что было? Тыщи 4500-5000. А на 4-й было бы тыщ 6.
Lexei2007
# 01 Ноября 2008 15:07
J_rockiN писал(а):

А на тахометре что было? Тыщи 4500-5000. А на 4-й было бы тыщ 6.


ЭХ ... хорошо вам с тахометрами.... установлю, расскажу.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •