"N
пп" Халявщики "Потребляемый ток (мA) Чистое потребление без п.1
(мА)" Примечание
1 Все отключено (БК, ЧАСЫ, БСК, Пионер, Шериф и Иммо) 10,24 Осталось: активная антенна Бош и мозг Я7.2
2 Часы 23,50 13,26
3 БСК 10,24 0,00
4 Пионер без панели 12,80 2,56
6 Пионер без панели с включенной антенной 12,80 2,56
5 Пионер с панелью 42,60 32,36
7 БК 150,00 139,76 Когда тетка здоровается
8 БК 100,00 89,76 Еще горит экран
9 БК 43,80 31,00 экран потух(спящий режим)
10 Иммо(АПС4) 36,50 26,26 107,00 - когда мигает светодиод
11 Шериф 28,00 15,20 Режим "снято с охраны"
12 Шериф 30,00 19,76 Режим "охрана", моргают светодиоды антенны
13 Шериф + Иммо 55,00 44,76 режим "охрана" , 130,00 - когда мигает светодиод иммо
14 БСК + Часы + Шериф + Иммо + Пионер 60,00 49,76 Режим "снято", 140 - мигает светодиод
15 БСК + Часы + Шериф + Иммо + Пионер 60,00 49,76 Режим "охрана", 140 - мигает светодиод иммо
16 БСК + Часы + Шериф + Иммо + Пионер + БК 100,00 89,76 Режим "снято", 170 - мигает светодиод
БСК + Часы + Шериф + Иммо + Пионер + БК 100,00 89,76 Режим "охрана", 180 - горит светодиод иммо
17 БСК + Часы + Шериф + Иммо + Пионер + БК + панель Пионера 130,00 119,76 210 - мигает светодиод иммо

Вобчем, оказалось что искал токи утечки, а нашел токи потребления.
Никаких эксцессов, хочешь допов - готовь аккумулятор. Просто кругом читаешь 25-35 миллиампер.... Ну думаю: у меня плохо. Кстати подвигла меня на эти эксперименты замена РН на Винницкий. Выиграл 0.2 вольта. От терморегуляции просаживается меньше. Тоже мерял на разных режимах и нагрузках. Решил оставить Винницкий. Оно стоит тех 12 грн.(50 рублей). Но после установки решил проверить ток утечки и офигел. Короче, РН тут не при чем, на стоковом результат такой же. Тестер китайский, но я его проверил двумя - старым добрым ТЛ4М и навороченым цифровым ProKIT. Разница в последнем знаке, т.е. погрешностью китайскости тестера можно пренебречь. БК - Мультитроникс 1031UPL. Sheriff - открывалка типа 999. Pioneer DEH3580MPH,все остально сток. Ну еще антенна активная БОШ, тоже что-то жрет. Но я ее не отключал, долго искать...

Загнал все это в эксэль, перекопировал, если криво - звиняйте. Если непонятно - спрашивайте. Всем удачи на дорогах... И не только

Прикольна

sergocompanecky
Все глаза сломал, таблица не читаемая.

доработать таблицу и в

Все отключено ..........................................................10,24
(БК, ЧАСЫ, БСК,
Пионер, Иммо и Шериф)
Остались в неотключке
активная антенна Бош
и мозг Я7.2
Часы........................................................................ 13,26
БСК........................................................................... 0,00
Пионер без панели ..................................................2,56
Пионер без панели с включенной антенной............ 2,56
Пионер с панелью..................................................... 32,3
БК ...........................................................................33,56
Иммо(АПС4) ............................................................ 26,26
Шериф .....................................................................17,76
БСК + Часы + Шериф + Иммо + Пионер ....................49,76
БСК + Часы + Шериф + Иммо + Пионер + БК ............89,76
БСК + Часы + Шериф + Иммо + Пионер + БК ...........119,76
+ панель Пионера

* единица измерения - миллиампер
** ключ в зажигание даже не вставлялся
*** так вот почему крадут магнитолы!!! Чтоб аккумы не портили...

Не понял , что БСК не потребляет что ли, там же контроллер он всегда должен жрать. Да с таким расходом машинку надолго оставлять нельзя, свою то я на неделю без проблем...

Ключ от зажигания в кармане - БСК отдыхает...

Оказывается самые прожорливые это панель магнитолы, часы и БК. Все остальное несмертельно...

2 Zippo2
А у Вас что, часов, иммо и магнитолы нету?

Ну магнитола есть, БК, иммо, но как то мерил порядка 25 мА расход. Вместо часов БК. К магнитоле антенна активная Вош. Опять же когда вокл зажигание БК тоже спит, будет его только включение света , можно часы глянуть.

Я на месяц не раз оставлял машину-стоит ИММО, активная антенна, часы, сигналка-и потом без проблем заводилась....

Написал же - ключ зажигания от начала и до конца был в кармане... БК не спит, он экран тушит.

sergocompanecky
Привет земляк!


В Пионере небось желтый и красный провод скручены вместе?
Надо разделить , будет тогда и с панелькой 2 мА.

Как ни странно не скручены... Привет!

Про активную антенну не понятно? У меня в JVС есть выход питания антенны, что пионере его нет?? Или просто подключили по колхозному?

Значит при выключенном зажигании магнитола не работает?

скорее всего, хотя может я не разобрался. Глубоко не рылся, времени маловато было. В основном интересовало куда деваются 100 мА. Нужно было все згрести до кучи и мчатся на работу. Эт я все сегодня с утра померял.

работает и при выключеном и при включеном

Если у тебя замок на трм положения , как на всех десятках - значит желтый провод питания все ж соединен с красным АСС.

похолодало, однако. Потеплеет - слажу, погляжу...
В явном виде это не наблюдается. Все провода к магнитоле идут по одному. Скрутки - один к одному. Может там и пайки, но сомневаюсь.

Вот хороший способ подключения


(синий провод - REMOTE )
Недавно обсуждали но не могу найти ссылку на тему .

читал я про это, пока еще не дошли руки. Только вчера узнал, что крышкой магнитолы можно рубашки гладить

Всем привет,решил сегодня промерить ток утечки.При замере прибор показал 60 мА., откинул магнитолу , показал 25мА..Ренил подключить магнитолу,(красный провод магнитолы подключить к серому проводу БСК (кл.5 на разъёме БСК) который является сигналом о том что ключ забыт в замке зажигания.).Всё получилось ОК. После вытаскивания ключа, секунд через 5 , магнитола становится в дежурный режим и ток составляет 25мА.

расскажу и свою историю, а заодно спрошу совета. В связи с легким похолоданием и стоянкой а/м 1-2 дня без движения пришлось пару раз прикурить и зарядить аккум между прикурами. Пришла мысль померить утечки оказалось около 250 мА (Альпайн без панели, антенна, часы, бск, БК мультикGPL, иммо, сигналка с обраткой), отключив магнитолу добились 80-90мА.
Вопрос: что делать? поставить тумблер на красный провод Алпайна (я сам не шарю в этом Апсалютно, брат посоветовал), или купить новый нормальный аккум....

Да, зарядка на холодную 14.2 при прогреве при разной нагрузке 13.2-13.8 где-то так

нет. не тумблер.
а подключать как здесь написано: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=196402&postdays=0&postorder=asc&start=0

80 мА многовато, надо поискать где ещё утечка,на форуме много писали об этом.

Как-то измерял на 103-ей, получалось 50/70мА в такт загоранию светодиода иммо (магнитола без панельки и БК-12 в спящем режиме)