Доработка воздуховодов к задним сиденьям - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 13 Ноября 2008 23:39

Fedos писал(а):

А не проще бортик у коврика в этом месте вырезать?

чтобы растаявший снег сливался на ковер и мочил шумку?

mitric

На форуме 16 лет Сообщения: 834 Откуда: Томск, сантех-электро-радио-техник Авто: мотовело Д1->Д4->мото ИЖ-49->авто ИЖ-Комби->2111 8кл. M1.5.4 2001

# 13 Ноября 2008 23:50

Вопрос в принципе Нужны или нет специальные воздухотрубы?

tохin

На форуме 16 лет Сообщения: 113 Откуда: г.Вологда Авто: ВАЗ-21113, 2002г.в., "Январь - 5.1.2" 2112-1411020-71 Версия ПО: J5V07I27

# 13 Ноября 2008 23:52

!Lnur

!Lnur писал(а):

Самый длинный кусок 115 см (левый верхний на фото) задуман чтобы греть мою левую пятку.

А где и как у тебя будет располагаться этот шланг??

Друзья, а были ли у кого-нибудь идеи о построении воздуховодов к ногам водителя и пассажира(левого) сверху, над ногами, типа как у иномарок.....т.е. ноги на педалях на пример, а них сверху дует тепло)

mitric

На форуме 16 лет Сообщения: 834 Откуда: Томск, сантех-электро-радио-техник Авто: мотовело Д1->Д4->мото ИЖ-49->авто ИЖ-Комби->2111 8кл. M1.5.4 2001

# 14 Ноября 2008 00:08

tохin
были ли у кого-нибудь идеи о построении воздуховодов к ногам водителя?

А то как же! Правая Нога водителя как в жаровне!

tохin

На форуме 16 лет Сообщения: 113 Откуда: г.Вологда Авто: ВАЗ-21113, 2002г.в., "Январь - 5.1.2" 2112-1411020-71 Версия ПО: J5V07I27

# 14 Ноября 2008 00:26

mitric
подробней пожалуйста)

mitric

На форуме 16 лет Сообщения: 834 Откуда: Томск, сантех-электро-радио-техник Авто: мотовело Д1->Д4->мото ИЖ-49->авто ИЖ-Комби->2111 8кл. M1.5.4 2001

# 14 Ноября 2008 00:34

Об ощущениях моей правой ноги? cry

пока лишь заделал верхнюю решетку, которая бьет в колено

можно как раз от нее проложить трубу к левой ноге по верху

mitric

На форуме 16 лет Сообщения: 834 Откуда: Томск, сантех-электро-радио-техник Авто: мотовело Д1->Д4->мото ИЖ-49->авто ИЖ-Комби->2111 8кл. M1.5.4 2001

# 14 Ноября 2008 00:36

Тут вот есть более здравая мысль в теме http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=114754&start=40&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Vlad B писал(а):
Мужоки, смените фильтр и будет дуть даже по этим кривым воздуховодам так, что харя потеть будет и термостат надо менять на 6-ти дырочный, чтоб всегда держал не меньше 90 градусов и быстрее прогревался.

mitric ответил
Я "ЗА"!
что это за 6-ти дырочный термостат?

я тоже хотел бы поднять не менее 90
Где купить?
Или самому подогнуть-подложить пластину?

grehov

На форуме 17 лет Сообщения: 1346 Откуда: Украина, Харьков Авто: Ваз 21112 снежная королева - фиеста мк6 2007 1,4

# 14 Ноября 2008 00:38

tохin была тема о переделке печки. там чел делал гофру над ногами с отверстиями. чтоб дуло на ноги... но там полностью была переделана печка со снятием панели... и одновременно ШВИ

TDV.ROOT

На форуме 16 лет Сообщения: 2002 Откуда: СПб и ЛО Авто: 21113 1.5 GTE 16V 2003г.в. -> KIA CEED SW 1.6 MT 2009г.в. и ВАЗ 1117 1.6 8V 2010г.в. -> LADA Vesta 1.6 MT MCC 2017г.в.

# 14 Ноября 2008 01:06

grehov писал(а):

была тема о переделке печки. там чел делал гофру над ногами с отверстиями. чтоб дуло на ноги... но там полностью была переделана печка со снятием панели... и одновременно ШВИ

Ловим ссылочку на все эти дела - http://alna.spb.ru/auto/articles/heat

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 14 Ноября 2008 11:20

tохin писал(а):

!Lnur

!Lnur писал(а):

Самый длинный кусок 115 см (левый верхний на фото) задуман чтобы греть мою левую пятку.

А где и как у тебя будет располагаться этот шланг??

Шланг располагается под водительским креслом и направлен вперёд (как на фото). Шланг оконцован резиновым "соплом" (стандарт стиральных машин) которое я всунул между левой передней ножкой кресла и торсионом (Г-образной пружиной возвращающей кресло при перемещении назад). Теплый воздух дует в направлении пятки левой ноги, которая обычно стоит на полу, а не на площадке слева от педали сцепления (привычка).

TranSport

На форуме 16 лет Сообщения: 572 Откуда: Укреп район26->177 (M4). Авто: спортаж3_недопривод_цвет заходящего солнца

# 14 Ноября 2008 12:26

мощно
а еси вентилятор печки УЛУЧШЕНЫЙ?!

Matvei

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2243 Откуда: пригород Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.

# 14 Ноября 2008 18:49

я на десятке делал так, елочку снизу подпиливал по 5 см и опускал внил, оставил от нее см 20, засунул 3 гофры на пене, боковые дули сверху на ноги передних пассажиров, центральная - по тоннелю в дырку под задней пепельницей, после этого задние стекла перестали обмерзать, но хочу, чтоб приора грелась так же быстро как прошлый восьмиклопик.

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 13 Июля 2009 05:54

Sanya P писал(а):

1. Материалы - слева гофра, справа пенка из которой делал переходник

2. Y-образное соединение, обмотанное скотчем. Гофра прикреплена к тоннелю стропой.

Попробовал похожим образом с гофрой 40 мм.
Идея "Y, обмотанного скотчем" сразу не понравилась, решил проложить ДВЕ гофры, налево и направо. В итоге, 40 мм оказалось многовато.
Переделал на гофру 32 мм, это оказалось оптимальным. Прочие детали - как у вышевысказавшегося.

alex112

На форуме 16 лет Сообщения: 73 Откуда: Днепропетровск Авто: ВАЗ 21121, 1,6л. 8кл. 2006 г.в. Янв.7.2, БК Multitronics X10, Асоми + КYB масло

# 13 Июля 2009 11:33

Т.к. под передними сидениями изготовил и установил ящики, то ласты пришлось выкинуть. Купил шланг от пылесоса (23 грн.) и протянул его в центральной консоли: вход - нижний патрубок "елочки", выход - сделал отверстие под пепельницей. На 1-й скорости поток чувствуется. Задние пассажиры на окоченение ног не жалуются.

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 13 Июля 2009 11:36

alex112 писал(а):

Т.к. под передними сидениями изготовил и установил ящики, то ласты пришлось выкинуть.

кстати, еще как вариант - протянуть гофру через весь тоннель и сделать выходы по бокам от задней пепельницы.

SAuto

На форуме 17 лет Сообщения: 2315 Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н Авто: KIA RIO 3 Хетчбэк 6ст.МКПП (был ВАЗ-21124; '06г.в.; я7.2+;HRDO54; Снежка)

# 13 Июля 2009 11:38

Кот Матроскин писал(а):

по бокам от задней пепельницы.

Тогда при максимально отодвинутых креслах воздух будет греть сами кресла.

-makar-

На форуме 16 лет Сообщения: 2350 Откуда: Украина, Донецк Авто: ВАЗ 21112 Альтаир

# 13 Июля 2009 11:46

по бокам не катит
SAuto прав
лучше под пепельницей

SAuto

На форуме 17 лет Сообщения: 2315 Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н Авто: KIA RIO 3 Хетчбэк 6ст.МКПП (был ВАЗ-21124; '06г.в.; я7.2+;HRDO54; Снежка)

# 13 Июля 2009 11:49

-makar-
Отчего такая решетка? Я использовал решетку от вентиляции салона, которая в дверях, ее распилил попалам и развернув скеил, что бы поток разделялся в бока.

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 13 Июля 2009 11:56

ну не прямо по бокам, а "вбок-вниз" конечно.

-makar-

На форуме 16 лет Сообщения: 2350 Откуда: Украина, Донецк Авто: ВАЗ 21112 Альтаир

# 13 Июля 2009 12:09

от газели, старая торпеда

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 13 Июля 2009 12:21

вроде бы еще от классики были какие-то мелкие решеточки.

-makar-

На форуме 16 лет Сообщения: 2350 Откуда: Украина, Донецк Авто: ВАЗ 21112 Альтаир

# 13 Июля 2009 14:04

Кот Матроскин
от семерки/пятерки ставят

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 13 Июля 2009 17:33

-makar- писал(а):

Кот Матроскин
от семерки/пятерки ставят

Нормально!!! На улице +30, народ про печку вспомнил!!! А то обычно вспоминают, когда ниже нуля становится. Pardon

На самом деле самое простое, это как у меня или у SAuto склеенная из двух половинок дверная решетка.
От 5-ки (7-ки) чем хорошо, что ее закрыть можно, но придется самому регулировать поток влево/вправо. Что тоже не очень удобно.

-makar-

На форуме 16 лет Сообщения: 2350 Откуда: Украина, Донецк Авто: ВАЗ 21112 Альтаир

# 13 Июля 2009 19:09

leon112
ROFL