ФАК посмотрел, ПОИСК поюзал
Хранически стали перегорать предохранители на 21103. За 2 дня 4 штуки! Второй день завожу утром машину, включаю габариты - не горит приборка, сменил уже 3 предохранителя (1 сам сжег по дурости ). Сегодня на ходу вдруг мигнуло все, на мгновение замолчала музыка, двиг не заглох, но перестала работать печка и изчез свет в бардачке, заменил еще один предохранитель.
Теперь боюсь что такая тенденция может привести к нехорошим последствиям.

Поставь вместо предохранителя лампочку Ватт на 5 и ищи коротыш.

Все цепи прозванивать?

Нет, не все. Только те, где горят преды
Кстати, ты не сказал, горят разные преды или один и тот-же? А так - по любому гдето коротыш, скорее всего пережат или перетерт провод, шьёт на массу.

Поменяй кнопку включения габаритов и все

горят разные предохранители, я ж написал. на подсветку приборки F1 5A и печка-прикуриватель F18 25A. Друг подсказал что подсветка гореть может из-за подгоревшей платы заднего габарита. Ща гляну. Странно, что вечером приезжаю - все работает. Утром завожу, предохранителю уже пипец!

Помоему на прибоку(подсветка) и на прикуриватель один и тот же пред. Я бы начал искать с прикуривателя. Установщики всякой приблуды очень часто берут + именно с прикуривателя.

Разные. Походу с прикуривателем я сам виноват, застрял в нем зарядник, начал его выдергивать. Вытащил на половину, потом плюнул - так и поехал. По дороге перегорает его предохнанитель. Приехал. вытащил зарядник, вставил назад прикуриватель, провода нормальные были - проверил. Поменял предохранитель, теперьвсе нормально. Пока...

Посмотрел по схеме-действительно разные. Но у меня была 10-а и вот в ней точно были на одном преде. Может ЧЯ разные. У меня на прошлой 10-е и на 12-е и по мурзилке - все разные т.е. внешне не похоже вообще.
П.С. На 12-ке предохранитель прикуривателя связан с показанием пробега и поворотниками. По схеме это не так

Сходил посмотрел. Все платы чисты как попка младенца. Кнопка включения тоже как новая. Стало еще непонятнее.
pavel74, а причем тут КЗ? ведь поменяв пред. все работает! Тут надо ИМХО проводку саму смотреть, где на муссу пробивает. А так щас коротит, потом не коротит.

Предохранители горят ведь не от обрыва. Поставь лампу и шевели провода. Как коротнет - лампа и загорится.

угу! Понял! Спасиб.

Подскажите мне тупому алгоритм прозвона цепи. Не тянуть же один провод к лампочке габаритов, а второй к ЧЯ, рук нехватит. Есть же какой-то беолее простой способ, куда тыкать-то?

купил тестер, один конец на клемму от коротящего(?) провода, второй на массу, показывает контакт, ко второму проводу - контакт, стал тыкат ь вовсе подряд, везде контакт! Что, все провода коротят?! Как, все таки, из проверить????, Ну подскажите кто-нибудь!