Dranik
Защита короче и не достает до предусмотренного крепления на растяжке.
Ухи защиты придется немного гнуть и край распрямлять.

katrann

это вследствии того что распорка ниже будет поэтому ухи защиты не достают ,не надеть на крепления рычагов???

Назначение: Уменьшает перемещение кронштейна рычага передней подвески более чем в 3 раза. Снижает напряжения, возникающие в кронштейне рычага и соединителе лонжерона с полом на 35%и напряжения, возникающие на щитке передка в районе правого кронштейна рулевого механизма на 8,5%.
Эффект: Улучшение управляемости, устойчивости. Увеличение срока службы кузова.
Если в одном месте напряжение уменьшается, то в другом увеличивается.
Думаю эти усилители, растяжки надо компклесно ставить, а не одну.

Рена
комплексно и ставим .

Именно так.

katrann
придумал как мона сделать ,наростить защиту до того места где он будет крепится к распорке , просто пластиной из подходящего металла прикручиваемся к защите и к самой распорке , а родные ухи защиты обрезать нах..й , имхо так наверное и сделаю , пластины взял толщиной 3 мм и шириной как само крепление на распорке , осталось просверлить в защите пару дырочек прикрутить прластину к защите и далее уже к самой растяжке.

Dranik
Много гемора, проще молотком поработать
Защита прилично весит, не внушает доверия крепление на 2 дохлых винтика.

katrann
вот мне тоже кажется что проще молотком поработать, имхо тяжелая защита , а молотку как защита поддаётся ??? а то мона там кувалду побольше???

Dranik
Да спокойно правиться молотком в 400гр.

katrann
ок, в выходные займусь , потом отпишусь .

Dranik

Ну как? Защита встала без проблем?

Zigmund
Привет!!! распорка встала без проблем!!! а на защиту я просто наростил крепления имменно под те крепления которые на распорке и прикрутил защиту уже непосредственно к самой распорке получилось рульно ,фотки не сфоткал но получилось классно!!! крепления к защите наращивал просто ушки приложил и просверлил по 2 отверстия под болты на 8 !Защита немного приопустилась но тама даже никакой картины это всё непортит!!!

Dranik
Я так понял ты ушки сделал параллельно земле? Они прямые, без изгибов?

Zigmund

да так и есть , проще говоря продолжил защиту именно под теми ушками у самой распорки! Стоковые крепления отпилил чтоб немоячили!

да прямые пластины такойже ширины как и сами ухи на распорке!

Шериф юзаю уже 3.5 года. Нормуль, доволен. Пару раз - он спасал просто. От 10-тки нам не подходит. Тока от 8-ки. Но так как от обычного поддона он отличается увеличенным просветом(читай- ближе к двигателю), то чаще после наездов на крупные камни и бордюры начинает скрежетать на первой, цепляя за двигатель. У мну - цеплял правой "щекой" за опору. "Щеку отогнул наружу, но полностью от скрежета избавился только когда во время смены сцепления, мастер погдогнул его, (попрыгал на нем, снятом), и подложил под крепления доп.шайбы. Сейчас - нормально.

В продаже имеются защиты картера АвтоЩит, Шериф и т.п.
Нужна защита качественная, с технологическими отверстиями - слив масла с картера двигателя, коробки предач.
Что посоветуете.
Спасибо.

не знаю как называется у меня, но на ней была красная этикетка (автощит может) и были наклейки у техгологич отверстий, на которых было написано для чего это отверстие, и ещё она крабы закрывает полностью. Покупал на рынке порядка 1000 руб, встала отлично, ничего не задевает и отверстия там где нада сделаны для слива малса из двигла и коробки

RamiL-83
Красная этикетка это Шериф
Спасибо!

может и шериф...не смотрел особо ...пожалуйста...и ещё...гдет читал что на Шерифе вроде на дырках по слив масла резиновые заглушки стоят...у мну ничё такого не было но защита хорошая и прочная...

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=197562

Сегодня поставил защиту Шериф. Встала без проблем не пришлось кувалдой подгонять. Радует качество изготовления.

rruslan
фото защиты в студию можешь кинуть?

Dranik
Я ее не сфотал, забыл мля .
Вот ссылка по защитам Шериф http://www.karter.ru/product/skidplates/, но рисунка защиты для наших машин нет.
Она предсталяет профилированный стальной лист 2мм, с порошковой покраской, имеются технологические отверстия 2 шт. закрытые резиновыми заглушками для слива масла с движка и коробки. По бокам приварены 2 щеки, работают кажется как пыльник.
Субьектино по сравнению со старой защитой просвет чуть уменьшился или кажется.
Код товара - 27.002 Защита картера `Шериф` ВАЗ

Особенности конструкции защиты картера «Шериф»:

1. Специальная конструкция предусматривает наличие боковых крыльев – металлических или пластиковых, что позволяет использовать защиту картера в роли пыльника.
2. Минимальный угол атаки значительно уменьшает степень повреждений при ударе.
3. В конструкции защиты картера предусмотрены технологические отверстия для слива масла и обдува двигателя, закрывающиеся резиновыми заглушками.
4. Специальные резиновые амортизаторы, прилегающие к силовым элементам кузова, предотвращают соприкосновение с ними и вибрации защиты.
5. Крепление защиты производится исключительно на штатные отверстия силовых элементов кузова.