все собрал
клапана с поршнями не встречаються
масло и тосол из под прокладки не сочаться
НО
не запускаеться.. правда я когда 1 раз длернуть пытался забыл фишку на МЗ одеть
но потом одел и еще попробовал 2 разика.. потом аккамуль сел совсем в 0

кароч вроде чет хватало но нифига не завелась

по поводу как я определял.. я смотрел по клапанам на снятой башке если поставить валик по метке на шкиве то в 1 м впускной открыт ПОЛНОСТЬЮ, кулачек острием упираеться в толкатель
так что я хз... какие там 1.7 и паходу дела так и было.. так как я вспомнил как я крутил валик до фрезеровки

SOF, а в 4ом горшке что при этом?

там помоему выпуск открыт но не полностью
вроде

SOF? вообще говоря обкатывать надо на стоковом вале.




хрень какая то, не правильно вал стоит! так она не заведется, смотри шпонку вала. перекрытие, это когда ОБА клапана открыты на определенную величину, в твоем случае 1,7 мм, вот этого и надо добиться.

Я про 4 горшок спросил, потому что строить нужно или по 1 или по 4 цилиндру. И судя по всему у SOFа как раз по 4ому настроено.Смотреть нужно.

чтобы этого добиться в 1 м котле нужно вал от метки повернуть более чем на 90 градусов вперед
это нереально никакой рег шестерней сделать
со шпонкой все в порядке
надо мне аккумулятор зарядить для начала и посмореть есть ли искра

возможно как раз по 4 му и настроено
вал то я не трогал, значит такой расклад и был.. и ездила она у меня так зачетно

Так вроде по 4-ому и настраивается...

SOF, да разницы то нет по какому настраивать, просто по крайним горшкам удобнее малямс.
компрессия есть при такой настройке вала? если да, то принцип газораспределения не нарушен, должна завезтись, ну а если нет, сам понимаешь. все таки я б на стоковом обкатывал....

да нормально он и на этом валу обкатает, настроить только нужно в равное перекрытие, потому как сейчас скорей всего вал на запаздывание стоит, а это для низов не айс

х123ас ну или так, главное не вваливать. я уж 9 тык после переделки проехал, а она все еще раскатывается, причем зимой почему то лучше раскатывается, чем летом.

само собой не вваливать, пару тык нужно обкатать. А там уж можно будет и притапливать в пол

кароче
я лошара
я ставил вал по метке красивой такой.. большой... эта метка
етить её! для регулировки разрезного шкива!!!!
а вторая.. еле заметная дырочка для совмещения....
ухахаха
так и выходило.. сдвигаю вал на 90+ градусов.. как раз в перекроытие становиться
кароче поставил все по правильной метке
- завелась как гриться с пол оборота

пробег 5 метров - полет нормальный

ну наконецта!
поздравляю =)

Тоже поздравляю!

пасиба за поддержку

я вот чего подумал..
по идее клапана должно было погнуть
я ведь заводить пытался когда поршень был в вмт и клапан впускной полностью открыт
а их видимо не погнуло, раз все работает.. странно
гбц еще чуть более 1 мм просажена

похоже здоровые лужи в поршнях рулят

SOF молодец! поздравляю!

такс, проехался сейчас, улыбка до сих пор не сходит , едет похоже офигенно

но есть косяки:
что то подстукивает при движении, звук металлический.. это думаю разберусь

ремень грм похоже поджирает со стороны распредвала
такая пыльца от ремня появилась.. хз почему так
вроде не задевает ни за что почти по середине стоит
если только об ролик?

ну и в бачке расширительном малек масла на поверхности плавает
на крышке в движке вроде эмульсии нет
видимо масло попало когда гбц скидывал или через приоропрокладку

Про возможно погнутые клапана - так ты же коленвал прокручивал,ничего неупиралось,значит нормально всё,за счёт больших луж прокатило.

слава богу
точнее создателям луж

со стуком разобрался
остался ремень
вот как он стоит




малек потерло







я чето не понимаю обо что его протерло

думаю дистанционную шайбу потолще поставить завтра
ремень этот оставлю, кто что думает?, вроде он шибко не порченый
прошу прощения если фотки большие

а толку от шайбы, если у тебя его жрёт с внутренней стороны?

На первой фотке как то не похоже чтоб он к внутреннему краю сильно слезал, у меня мне кажется сильнее, но ремень не жрёт. Может ремень кривой какой нибудь? Жрёт равномерно?

да вот я думаю о что егок ушает
если об ролик то шайба не поможет а если о масляный насос?
тогда она как раз его оттянет от блока
у меня раньше ремень так и стоял.. по внешней кромке шкива РВ
подальше от блока
но только сейчас непойму.. почему он так встал.. ролик не менял

ремень гейтс

что занчит равномерно?
равномерно по всей кромке которая ближе к блоку

это и хотел узнать... х.з., может погнул шпильку?

хмм...
проверю завтра
хз чего они там в денамике с башней делали
мож роняли ее ап стену

если она малек гнутая, как быть?
молотком стукнуть или какие варианты?
по идее если дело в ней то она должна вниз быть малек загнута