Вот снял показания с БК.
БК - Multitronicks comfort x15, машина Ваз-2114, 1.6, март 2008, контроллер-М73.
Параметры:
Расход-0.9-1.0 л/ч
Оброты-800-840
Uдк-0.09-0.70
Др-0%
Расход воздуха-13.1-13.6 кг/час
Время впрыска-4.1-4.3 мсек
Угол опер. зажигания-0.7-11.2
Темп. срабатывания карлсона-100С
Были выписаны только пиковые значения!
Кто что скажет по этому поводу???

А какие проблемы?

Вибрация на руль постоянная, провалы при выключении передачи(движение принудительным ХХ, накатом).

В прошлом году такая же байда была...
Оказалось - ВУТ накрылся тазиком...
С помощью 800руб, гаечных ключей, молотка и такой-то матери решил проблему.

Кстати, забыл - оно еще шипело у меня при нажатии на тормоз, а через некоторое время тормоза совсем дубовые стали - тогда-то я на ВУТ внимание и обратил...

haus
Эти то показатели вроде ничего, а вот пложение ШД как раз в твоем случае может иметь значение, а че не написал?

и на стоячей тоже? РХХ фстудию

А что по РХХ??
Да, на стоячей и чувствуются, при движении наверно тоже есть, просто не общаю уже внимания.
Забыл добавить-был два раза у лучших инжекторщиков города-разводят руками и говорят, что у меня всё нормально((((
В сторону этих парней "шапки" не кидать-тот, кто готовить "боевые" машины ошибается очень редко и не по два раза по-подряд!

ау, люди, хоть кто-нить что-нить может прокомментировать??

Вибрация - у всех так. С мотором 1,6 которые.
Провалы при переключении и при сбросе газа - это фича от Автоваза под Евро-3. Лечится правильной перепрошивкой.

ТАк то сам на прошивку думал, но думал может ещё варианты есть???

Есть канеж. Купи ино.

...вариант....