бюджет 8тр. нужны советы
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Rivet
# 06 Декабря 2008 12:19
art-xakep писал(а):

Rivet
1. Что именно?
2. Внимательней читаем подпись, а именно ту часть где написано "ВСЕ ИМХО"



Внимательно читаем то что выделено в цитату!
Обоснуй свою идею саба "по проще"???
art-xakep
# 07 Декабря 2008 16:05
Я считаю, что лучше взять более дорогой усилок и саб (проще=дешевле), чем наоборот, ибо слабый дешевый усь не сможет раскачать нормально саб (контролировать не сможет и давления нормального не будет и вообще), а нормальный усь даст сабу то, что ему нужно. Тут вопрос альтернативы...
Rivet
# 07 Декабря 2008 16:41
art-xakep писал(а):

Я считаю, что лучше взять более дорогой усилок и саб (проще=дешевле), чем наоборот, ибо слабый дешевый усь не сможет раскачать нормально саб (контролировать не сможет и давления нормального не будет и вообще), а нормальный усь даст сабу то, что ему нужно. Тут вопрос альтернативы...



pst
Масло масляное... другого я от тебя не ожидал, пиши чаще, улыбает! Wink
art-xakep
# 07 Декабря 2008 19:00
для таких как ты у меня в подписи стоит все имхо...
eugene-vaz
# 08 Декабря 2008 11:17
вчера подключал магнитолу.помаялся немного пока штатную выковыривал. антенный разъем не влез в магнитолу. есть ли в магазинах переходники какие-нибудь?
хочу колонками заняться. в комплекте 2колонки,2пищалки,4кроссовера(правильно называю или нет?)))).
как вся эта байда подключается. примерная последовательность подклучения интересует
как крепить кроссоверы,куда?на панель или на стойку?
art-xakep
# 08 Декабря 2008 11:44
Кроссы куда-нибудь. У меня они лежат в месте, где стоит ГУ, мозги там же, там и кроссы лежат...
А порядок подключения прост, динамики с проводами соединяешь, провода с кроссами, от кроссов провода в усь/ГУ, все это укладываешь, динамики закрепляешь на их законном месте и все.
Rivet
# 08 Декабря 2008 18:05
eugene-vaz писал(а):

вчера подключал магнитолу.помаялся немного пока штатную выковыривал. антенный разъем не влез в магнитолу. есть ли в магазинах переходники какие-нибудь?
хочу колонками заняться. в комплекте 2колонки,2пищалки,4кроссовера(правильно называю или нет?)))).
как вся эта байда подключается. примерная последовательность подклучения интересует
как крепить кроссоверы,куда?на панель или на стойку?



На симболе вроде под передним пассажиром ящика нет?
На фанерку и туда - простой доступ, в случае замены не надо лишних движений и в то же время не мешают.
Опять же если брать у кого то акустику на пробу - минимум усилий для тестирования - контакты под рукой.
К мозгам, климату(кондиционеру) не ставить, так как эти элементы относятся к 3-ке самых "шумных" устройств в авто!
Провод акустический, хотя бы 1,5 кв для разводки, штатные в мусор, укладывать в гофры, крепить хомутами. Начнешь снимать панели - сам поймешь как делать, загнивающие капиталисты этот момент продумали еще на стадии проектирования + изолента.
eugene-vaz
# 22 Декабря 2008 19:30
купил усилок блау 475, саб DLS M112.
в субботу решил подключить усилок с сабом. фронт на потом оставил.
но нихрена не работает.что я сделал не так?
итак
тюлпаны от магнитолы идут к усилку,подключены на 3-4каналы,тк 1-2 идут на фронт.с тюльпанами идет сигнальный провод подключн к усилку(между землей и силой) и к синему проводу магнитолы(remote помоему). земля подключена в багажнике. сила протянута к аккуму.
саб подключен двумя проводами. +с 3го канала идет на +саба,-с 4го идет на минус саба. горит красная лампа protection,зеленый power не горит. что не так подключено,что может быть? предохранители целы
John_Li
# 22 Декабря 2008 19:49
eugene-vaz писал(а):

купил усилок блау 475, саб DLS M112.
в субботу решил подключить усилок с сабом. фронт на потом оставил.
но нихрена не работает.что я сделал не так?
итак
тюлпаны от магнитолы идут к усилку,подключены на 3-4каналы,тк 1-2 идут на фронт.с тюльпанами идет сигнальный провод подключн к усилку(между землей и силой) и к синему проводу магнитолы(remote помоему). земля подключена в багажнике. сила протянута к аккуму.
саб подключен двумя проводами. +с 3го канала идет на +саба,-с 4го идет на минус саба. горит красная лампа protection,зеленый power не горит. что не так подключено,что может быть? предохранители целы


Видимо усилителю в мостовом включении не нравится нагрузка в 3 Ома.Попробуй отключить саб и включи усь, protection должен погаснуть.
Gloom
# 22 Декабря 2008 20:14
eugene-vaz писал(а):

горит красная лампа protection


где нибудь волосинка коротит на клеммах.
попробовать отключить саб.
а случаем полярность не перепутал?
John_Li писал(а):

Видимо усилителю в мостовом включении не нравится нагрузка в 3 Ома


фигня.. он и с 2мя омами включится, но вырубится при работе быстренько Smile
eugene-vaz
# 22 Декабря 2008 21:08
Gloom писал(а):

а случаем полярность не перепутал?


нет проверял 10раз.
Gloom писал(а):

фигня.. он и с 2мя омами включится, но вырубится при работе быстренько


поподробней можно?

попробую саб отключить.да,прям сейчас пойду,когда же я услышу унц-унц-унц с багажника Smile
eugene-vaz
# 22 Декабря 2008 21:48
саб отключил лампа попрежнему горит.КРАСНАЯ cry
тюльпаны отрубаешь гаснет.
вот такая беда завтра на работе мужичок обещал посмотреть,вроде как занимался этим раньше
John_Li
# 22 Декабря 2008 21:51
eugene-vaz писал(а):

саб отключил лампа попрежнему горит.КРАСНАЯ cry
тюльпаны отрубаешь гаснет.
вот такая беда завтра на работе мужичок обещал посмотреть,вроде как занимался этим раньше


А гейн у тебя на усе в каком положении стоит: до конца влево или вправо?
eugene-vaz
# 22 Декабря 2008 21:56
John_Li писал(а):

А гейн у тебя на усе в каком положении стоит: до конца влево или вправо?


что такое гейн? если имеется в виду crossover selector,то по разному пробовал его. если level(там где вольты))),то посередке
Gloom
# 22 Декабря 2008 21:58
eugene-vaz писал(а):

тюльпаны отрубаешь гаснет.


загорается зеленая?
John_Li
# 22 Декабря 2008 21:58
Гейн это level его надо до упора влево и потом потихоньку добавлять. Smile
eugene-vaz
# 22 Декабря 2008 21:59
Gloom писал(а):

загорается зеленая?


нет
eugene-vaz
# 22 Декабря 2008 22:00
провода еще раз аккуратно закрепил чтоб никаких усиков))
eugene-vaz
# 22 Декабря 2008 22:01
John_Li писал(а):

Гейн это level его надо до упора влево и потом потихоньку добавлять.


хоть потихоньку хоть нет,пищат 4заводские колонки рено
Gloom
# 22 Декабря 2008 22:02
ИМХО путь тебе в мастерскую.
John_Li
# 22 Декабря 2008 22:02
Попробуй включить усь без тюльпанов и саба ...
eugene-vaz
# 22 Декабря 2008 22:03
John_Li писал(а):

Попробуй включить усь без тюльпанов и саба ...


те убрать тюльпаны и провода на саб? что должно быть? зеленый огонек?
John_Li
# 22 Декабря 2008 22:05
при нормальном раскладе - да.
Gloom
# 22 Декабря 2008 22:05
eugene-vaz писал(а):

зеленый огонек?


да
eugene-vaz
# 22 Декабря 2008 22:16
ок а если красный попрежнему,то сила и земля остаются. минусовой провод закреплен на гайке.с одной стороны крашенная спинка заднего сиденья,с другой гайка на 13. это нормальное заземление?
сигнальный провод влияет только на отключение питания усилителя при выключении магнитолы,так?он в моей проблеме получается не участвует?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •