Сейчас занмаюсь установкой сигналки на ВАЗ 21102 2003 года выпуска....проблема...
как вы знаете-на всех дверях стоят онцевики, БК на реагирует на открытие всех дверей, а вот свет в салоне загорается только от открытия задних дверей и багажника....
В чём проблема??? где искать????

концевики передние смотри, наверно окислились.....

багажника....? Похоже, установщики сигналки наколхозили. Подключить концевики в соответствии с заводской схемой.

юрик 277
Они не окислились! БК же показывает, что двери открыты!
Причём месяц назад всё точно работало-помню, как лампочка потихоньку тухла....
как соединён плафон освещения и водительский концевик??? от конц провод идёт в БК, а потом чё, куда??

водительский концевик идет в БК, на лампочку подсветки замка и на штатный иммобилайзер. На БК идут провода от всех остальных дверей. А из него идет веревочка на плафон салона.
Провреяется просто, откручивабтся концевики смотрится цвето проводков, снимаем БК и смотрим на разъеме цвета проводков.
А на плафон идет белый/черный. Если какой либо концевик при открытой двери показан на БК, а выхода на лампочку нет (негорит), значит связующим и промежуточным звеном является БК в нем и проблема. А еще можно прикрутить внешний проводок на массу и конкретно потыкать в разъем БК с обратной строны при закрытых дверях. Должно загораться и информация на БК и плафон, в проводок плафона тоже можно потыкать массой. Все цвета указаны на схемах в корнеги на автомобиль.

Значит в нём всё-таки проблема...буду надеятся, что просто что-то не контачит....хотя лампочка подсветки замка горит и потом гаснет)))
А если от концевика просто пустить на плафон???

Можно и не сложно.
Если с концевика водительской двери будет идти провод прямо на плафон, то при открытии этой двери будет гореть индикация водительской двери и сам плафон.
Если открыть любую другую дверь то тоже загорится плафон, индикация открытой двери и еще индикация открытой двери. Потому как масса включающаяя свет плафона вернется от него на провод концевика водительской двери.

В остальном все надо проверять и щупать проблему своими руками.
Рецептов по сетке может быть много, а вариант неисправности один. пока до него дойдем можно много чего перепробовать бесполезного, хуже не будет, добавит знаний, но и время убьётся.
Удачи.

Завтра буду разбираться....

Сейчас ездил-плафон начал гореть от передней пассажирской двери)))))
чё-то где-то не контачит(((