На днях стал замечать что при относительно резком торможении колесо правое стало тереть о подкрылок, да и такое ощущение что уж слишком сильно назад передние колеса смещены.
Недавно в яму влетел но не сказать что сильно.
Так в чем причина?

целостность крабов, и кастор.

Да подкрылок наверное.
У меня тоже трут. Забил

а как резинки поживают?

По кузову хоть раз что-нить чинил там?Телевизор или лонжероны?

ромашки, сайленты.
Как поживают счас х.з., но менял их года 1,5 назад!

Корыто новое вваривалось, но с того момента уж больше полгода прошло!

G-Unit
Имеет смысл проанализировать.Тут два варианта.Либо крабы,либо то на чем они держатся.Больше на продольную устойчивость колес ничего не влияет.

Летом тоже самое было, краб с ромашками заменил и всё прошло.

G-Unit
может просто с растяжки шайбы скинуть ???имхо чтоб колесо вперёд увести , но тогда как кастор будет жить ?имхо съездий к развальщику пускай глянет.

у меня тоже передние колёса смещены , но трут не при торможении , а при полностью вывернутом руле , ездил на развал , специально попросил обратить внимание на положение колеса в арке (кастор), но чёт он нихрена не выровнил , наоборот шайбу на одну растяжку надел , говорит колесо смещено чуток было , я когда сам под машину залес , посмотрел у меня на каждой растяжке шайбы занимают 10-15мм с обоих сторон , вот тоже думаю если их снять колёса сместятся, но не намного.
Что-то мне кажется ,что они на этот угол особого внимания не обращают , так померяют расстояние между колёсами (перёд и зад) если одинакого то всё ок . хз короче. Может растяжки поменять?

bezumec

может и растяжкам хана они тоже вытягиваются и ещё как вариант сами крабы устали. А по поводу кастора то мне одну шайбу с правой стороны убрали переднию , тем самым выровнял колесо в арке тобиш в перёд выдвинули , хотя оно и незадивало !

Вообщем залез сегодня на яму выяснилось, что потрескался весь краб и внутрении гайки тож оборвало= переваривать плошадку!

немного предистории , до того как ехать на развал , у меня стук на кочках с правой стороны был , и ещё если медленно ехать по тем же кочкам - какой-то скрип. Вот и поехал я в сервис - думаю блин гемора чай поди на целый день ,приехал мастер полазил - говорит всё под замену (крабы, сайлент блоки, шаровые, "яйца" , стойки , опоры стоек ) я окуел!, говорит работа - 3000 р +мои детали, и если вдруг понадобиться нужно будет варить площадки крабов + ещё 2000 рупей , я прикинул - итого вместе с деталюхами 9000-10000 р выходит. Машину я брал б.у. и хз чё на ней там делали , решил махнуть её весь перёд. Всё купил ,но в сервис не поехал - ибо дорого блин.
В выходные у знакомого в гараже всё разобрали - поменяли . так что крабы новые. А вот на счёт площадок под крабы и растяжек теперь меня берут сомнения может с ними чего , сами крабы поменялись без особых проблем , болты открутились и закрутились.

bezumec
растяжки приложи к новым и увидешь разницу если конечно твои уже растянулись.

Смотри состояние подвески, крабов.

Dranik
так и думаю сделать.