Задолбала вечная проблема текущих насосов. Буквально в августе поставил новые (десяточные, белые) и один опять потёк. Была бы в бачке вода, а там недешёвая нынче незамерзайка. И ещё вопрос. Есть какая нибудь технология как надеть трубки на насос, чтобы они не подтекали? Обычно снимаю заусенцы с трубки насоса, немного нагреваю зажигалкой шланг и надеваю, но через некоторое время начинает подкапывать.

мне мой знакомый мастер говорит дело в левых....
(закупаюсь по знакомству только)
кооперативных много некачественных

olegg_177


хомутиком или проволокой поверх перехвати

Panov
Да вобщем то так и делаю в последнее время Думал напишет кто нибудь или нет Во машина, тут на проволочке, тут на скотче

Ну и что, дешево и сердито, а главное - СУХО!

...переделывал омывайку...выкинул клапана и поставил второй моторчик...ща на перед один мотор а назад другой...
...шланги одевал не нагревая...ничо не текёт...одевал и снимал несколько раз (пробовал волговский моторчик и 10-е прозрачные\черные...черные самые хорошие)...

смущает слово "белый". Я в начале лета черный поствил и все пока нормально. Десяточный. Производителя не помню...

может и текуп потому что их греешь зажигалкой.

надел от руки ниче не течет.

idd Я имел ввиду белый прозрачный корпус. То же десяточный

epatazh Да вот заметил когда греешь трубку, она более плотно облегает штуцер насоса.

а чем отличается наш насос от десяточного?

ТЕВ
Как говорят продавцы, они мощнее и надёжнее

а как посадочное место? Подходит без доработки?

ТЕВ
Посадочное место насоса или трубки? Аааа вкурил. Просто старый вынимаешь, новый вставляешь. Лишь бы прокладка в бачке плотно облегала насос

olegg_177
спс