однаждиы караваном примерно на 10 км час ткнули по диагонали в угол 99 там такой получилось!?даже проём задней двери перекосило.
а вот восьмёрки ужасно крепкие.

автору респект за смелость и трезвую оценку товара. по поводу высказываний некоторых по поводу шнивы - могу сказать что данный продукт гуано редкостное... знакомый взял на свою голову - так она его уже затрахала проблемами, в довершение всего перевернулся при обгоне на 60 км/ч (!). это к вопросу о ее устойчивости. а скрипит и трещит в салоне она как истинный таз...

проехал 12500. пока тьфу тьфу тьфу.
в -25 через полчаса тепло.
утеплил радиатор(картонка). греется намного быстрее.
мотор накинул дарнитом, шоб медленнее остывал.

да и технологию применил ту же, что и на 21140:
теперь воздух в салон попадает в большей степени из под капота.
то есть не надо рециркуляцию включать, что бы салон быстрее
прогрелся, да и вдальнейшем было теплее. теплый воздух
из под дарнита попадает в дренажное отверстие для слива воды под
капотом.

багажный отсек изолировал от салона посредством затыкивания
всех щелей между задними сиденьями.
ибо не охота греть лишний куб салона.
единственный недостаток, машина сразу перестала дышать и стекло
затягивает инием.

пс: самая главная новость! папику пришел ярис трехдверный.
не знаю че за коробка, но скорости переключаются автоматически.
мульти моде. стоит на 1 тысячу дороже моей тигги. т.е. 486.
успели до подорожания. так бы на 15% дороже была бы.
собрана просто супер. все так акуратненько. просто лапочка.
тоже хочу такую
папик теперь аристократ. на рыбалку на ниве, по городу на ярике.

многие кстати угорели из-за повышения цен и сразу на расторжение
договоров пошли. заказывали по одной цене, а приходят на 140
дороже.

а на счет японец вс китайец. а если их местами поменять?
мазде маздец. да и на восстановление бабла больше надо будет.
я хотел на фишках комент оставить, но смысл?
упертый народ переубедить бесполезно, да и нервы свои жаль.

пс: у нас в городе появились двухлитровые тигги с автоматами.
автосалон до сих пор продает китайсев. включая чери.
и люди берут.
скорее всего чистокровные китайцы. салон светлый, в подголовниках
дыры. это я мельком глаза заметил в проежающей рядом машине.

я наверно пас. хочу короллу с автоматом.

жоржжж за сколько 12500 прошел? А то я 20 за год.

Мазде никакого маздеца. Там бампер и фара. Да и то, последняя целая.

с апреля. я на четырнашке тоже в среднем за год двадцатку проежал.
но это из-за того, что ооочень часто приходилось ездить по работе.
щас на отдел выделили машину, теперь на личной медленней пробег поднимается.

я говорю, если мазду поставить на место тигго и тоггой вехать.
думаю при таком раскладе мазде тоже мало не покажется.

вот mazda rx8

http://ru.youtube.com/watch?v=mUggUDwxmWM&feature=related


а это напутствие - не гоняйте, как угорелые. будте взаимовежливы
и внимательны на дорогах.

http://ru.youtube.com/watch?v=rF4qPNB9Tys&feature=related

Ужас! RX-8 попортили!!!

12847 km

заметил две трещинки на кожухе ручки кпп.
дерьмонтин некачественный. лопнул на морозе.
потом порвется в хлам сам сошью кожанный.

история повторяется. на четырнашке ближе к 10000 пробега
этот чехол был изорван, как будто мышки погрызли.

задолбал отваливаться плафон задней подсветки
та что светит в багажник.

Вчера на извилистой дороге какой-то рав4 дышал в спину ночью.. гололед, все дела, я дожал до 120, больше не стал- а он пошел на обгон и ушел в точку.. Оказалось- Тигго.. очень резвый и устойчивый. на зубиле я бы даже за большие деньги так не поехал. да еще и с маневрами обгона. конечно было ощущение, что найду его за ближайшим поворотом в кювете но не нашел. В последний раз я видел что так ездит Кайен. Один фиг Тигго выше зубилы по ходовым качествам.

А фотка- да.. хотя если вспомнить макферсон- там от такого удара просто защиты нет ни у одной машины. Правда судя по всему похоже- разорвало сапог стойки из-за херового металла, об этом писали многие- о сапогах, иначе колесо верхом не провалится.

Автор - пробег маловат для выводов. машина должна отходить до проблем 100 тыщ. тогда посмотрим.

виновата во всем прокладка, между рулем и сиденьем. Я из соображений экономичности и безопасности более 120 и не разгоняюсь, разве что при обгонах.

Видать в тиге дибил-камикадзе за рулем был. Как ж, на мегаджипе и не погонять, чем я хуже крузака.

ну это точно сумасшедший кто-то был.
я на своем тигге выехал на тест максималки.
есть у нас одно место в окрестностях где есть дорога с неплохим покрытием, достаточно ровная и продолжительно прямая.
тогда еще шумки не было. разогнался до 160 с копейкой и стало
страшно. малейший ветер наровил стянуть с дороги. с тех пор выше
120 не ездю, ну его нах.
на "китайском" форуме пишут что разгоняли до 200. мне кажется бред.

Доп шумку делал что-ли?

да. штатной шумки нет. она есть, но ее всего 5%. даже на полу нет
шумоизоляции, только чутьчуть виброизоляции и 4 квадратика
паралона. в четырнашке штатная в десятки раз лучше.

думаю если сравнивать с непроклееной тиггой, то небо и земля.
все никак не могу найти кого-нибудь для тест драйва
на тигге без шумки.

Жорж
В свое время рассматривали отцу Тигго, но побоялись что-то! Он грит заманчиво конечно, но брать только в том случае, если под боком вторая машина есть, которая выручит если, что вдруг. По городу у нас их много в принципе ездит.

13487 тыкымы

полет окей.
плафон приклеил.
кожух дальше не рвется.
зима радует, ниже -26 температура не опускалась.
при такой температуре в салоне тепло.
все пассажиры включая водителя на попогреях .
отремонтировал свое кресло - регулировку по высоте.
немного поработал жестянщиком. выточил вручную звездочку
из-за которой не работала регулировка. диаметр 2 см.
расход 13-15 литров. в зависимости от мороза.
из-за неосторожности наехал на деревянный поддон.
поцарапал правый порог до грунта.

Смысл было ино брать? Взял бы УАЗ ))

А что случилось с родной звёздочкой, почему по твоему она сломалась? Некачественный металл, или ещё что?

100 кг моего веса + вес кресло + усилие обратной пружины.
эта звездочка кроме регулировки еще имела функцию стопора.
в общем регулировал не вставая с кресла. видимо ей надоело
терпеть мои издевательства.
метал достаточно крепкий, но ломкий. напильником не берется.
но лопнула она в тонких местах.
после регулировки седенья по высоте, нагрузка идет на 6 точек,
а эта звездачка не позволяет креслу произвольно опускаться вниз.

http://www.chery-club.ru/forum/viewtopic.php?t=8728&start=15&sid=32bb4e7a8062ea25ca455e0615178dc2

Уф ... прочитал всю тему ( за 2 дня). Поражаюсь терепению автора выдерживать столько нападок и при этом еще выкладывать неисправности на общее обозрение и всеобщую радость. Видно, что настроение меняется от первоначальной радости до разочарования.

знаешь, однозначного настроения нет.
оно переменчиво:

-26 -27 - очково, заведется не заведется - завелась, зашибись!
расход 15 литров - хреново.
проехался в 21140 пассажиром - зашибись, что у меня кресла удобные!
поломалось кресло - хреново.
отремонтировал - зашибись!
опять обкакали на форуме - пох...
кризис, везде увольняют, банкротятся - стремно ваще, так как в кредит машина. ваще страшно. в марте 2008 такого страха не испытывал.

Понятно что кресло сломалось, оно наверна на китайца 40-килограммового рассчитано

Кстати, по гарантии почему не отремонтировано кресло? Что за самодеятельность на новой машине из автосалона?

не могу долго ждать. ничего не ждешь, душе легче.
обратиться в салон, значит потратить время, нервы, деньги...
просто было интересно, справлюсь сам или нет.
21140 обслуживал самостоятельно, причем практически все
делал сам. так сказать, пытаюсь держаться в "форме".
готовлюсь на послегарантию.
60 тыков гарантия, а на многое гарантия намного меньше.
почитал форум(ремонт кресла) и подумал, что не стоит ждать 2-3
месяца нового кресла, а возможно и дольше.
а еще худше - безрезультатно.

А вообще на гарантийку ездил, как она работает?

15000

щастье было недолгим. вся --ля со звездочкой
ровным счетом была пустая трата времени.
метал очень мягкий. она не треснула, а отверстие
в середине провернуло. было овальное отверстие
стало круглое.
щас разобрал, застопорил в самом верхнем положении.
пока не ездил.

морозы до -37 -39. ест много. точно не знаю сколько -
бортовик через чур пестит. говорит 19 литров.
по моим подсчетам 15-16. после 30 минут прогрева
в салоне можно снимать верхнюю одежду.