Кто ездил на связке стойки Monroe Reflex + опоры СС-20? Поделитесь пожалйста опытом - сколько проходили стойки? насколько жёстко по сравнению со стоком? И как их устанавливать совместно с СС-20, шайбочки вроде какието нужны?

Ну и кто просто ездил на стойках монро, поделитесь ощущениями.

Главное, что интересует - НАДЁЖНОСТЬ(ресурс). Тысяч 80 проходят?

ЗЫ В поиске ничего не нашёл.

Так, про колечки нашёл... только где их взять..?

Я ездил.
Больше небуду.

Ну ты хоть расскажи, что там такого плохого?

Начну попорядку:
1.стало намного жёстче чем на стоке.
2.ожидаемого улучшения рулёжки нет.
3.на отбой тот-же грохот.
Прошел на них тыщ 25,после машину поменял.

Рулёжка у меня полюбому улучшится - сток уже раскачивается вовсю

Mike_Bocharov
То что сток однозначно хуже это факт,но почему именно монро?
Вариантов то много,смотря что хочешь достичь.

Кир-Кук вон Кедр советует.. мне охото поставил и забыл тысяч на 100.. видать только СС-20 и спасёт... опорники уже стоят.

Хочу чтоб не раскачивало как моторную лодку в шторм И чуть жёстче чем сток

Ну если так,то монры тебе подойдут я думаю если комфорт на второй план отодвинуть.
С надёжностью у них нормально,я их ещё в98г. запытал на Ниве около100 000км пробега,свйств не утратили.

Комфорт конечно тоже важен, стука уж никак не охота слушать. Ладно, я уже решил брать СС-20 "комфорт".. но дорогоооо

ты знаешь у моего коллеги по работе на 2111 стоят именно Монро Рефлекс - с его слов он на них не может ненарадоваться

Люди! Вы меня с ума сведёте

Завтра спрошу его ощущения и с работы отпишу

ОК! Буду ждать

СС поделки лучше ставить вместе. Учти что у амортов СС ход штока около 200мм как раз под их ох... ные опоры. При установке опоры СС со стандарт амортом где ход штока около 160-170мм, рабочая зона отбоя уменьшится, что при езде по ухабам приведет к ударам по верхнему ограничителю хода штока. Тебе этого надо?
См тесты амортов в жур. Потребитель.

Ну вот ещё один ЭСЭСовец.

Mike_Bocharov
Кароч гляди:
на 70-ти тырах я воткнул Monroe Reflex в штатные сапоги
+ SS-20 Classic (других тогда ищо не было).
Ща 148.
На 144-х поставил SS-20 Шоссе без доп. отбоя.

Принципиальной разницы - никакой!

Никак не созрею на отчёд - всё тестирую, проверяю...
Не, канеш, отличия ымеютсо:
на скоростях тазик прилипает к дорожке,
отбой вразумительный...

Лан, куй с ними, с СэСэ,
на тебе конкретикус по теме:

1. Очень прочные патрончеги.
Дважды выбивало гайку, второй раз даж со сваркой
(тут прочти http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=192982&postdays=0&postorder=asc&start=20),
причём, када сорвало повторно,
я не верил, и долго катался,
громко щёлкая на поворотах..
Потом ужо разобрал, акуел,
а патронам - хоть бы хны:
ни тебе подтёков, ни повреждений.
Есичо, патроны живы па сэй дэнь... (итаго 74 тыщы!!).

2. Куйовый отбой.
Тут пестец, ибо..... ибо.
Кстати, когда однажды в истерике
снял доп. отбойник SS-20 с правой стойки,
а на левой оставил,
справа стало заметнее лучше (хотя странно - ведь отбойник - это ж сжатие..).
Но факт-с есть факт-с.
Потом снял и с левой.

Вполне наверняка, ежели представить физику процесса,
помогают leonовские колечки (цылка в Факе).
Но сам не пробовал - потому и помалкиваю..

3. Отличное сжатие
Воронежцы должны помнить,
что ранее с Чижовки на Вогресовский мост
был некуйово волнистый спуск.
Так вот после инсталла Monro-ев вместо дохлого СААЗа,
я приятно акуел на сём спуске.

4. Крены - песня...
Будучи гонщегом, на радостях,
шо такой малый крен в резких поворотах,
запесдил себе и в зад Monrуй,
хде они тусуютсо по сэй день..

Итаго: хорошие жёсткие патроны с отвратительным отбоем.

Но


потому что это ПАТРОНЫ (хто их придумал, млять, враги Отечества, сцуко, руки им нах в пилораму!!)

у меня сзади чтоят монро - медиум вроде,
ставил сам уже 20 тысяч проехад, сразу ощутил, что знаю где моя задница. машина стала сбитей. жалоб никаких

подделок салом на монро,
смотри чтоб не всучили

Тут я не понял? Ты имеешь ввиду, что плохо потомучто Монро идут без сапогов - т.е. не в сборе?

Хреновый отбой это что значит - слишком бысторо выстреливают стойки?

Mike_Bocharov
Да, плохо, что идут вкладыши. Это огромный минус. Отбой реально свести к терпимому колечками. Колечки надо точить... или как вариант - у меня было 2 комплекта, второй я отдал мастеру в Обнинске, наверняка они у него лежат, так шта мчись к нему
Как описано выше - ездовые качества у Монро хорошие, машина сбитая.

Чем плохо, что вкладыши? я чтото не догоню;
Ты ставил монро случаем не в сервисе, что возле стадиона Труд, напротив ДОСААФа? Там мастера вроде Мартин зовут?

Mike_Bocharov
Плохо тем, что сапог дурацкий раскручивается или может вырвать гайку. Слабое звено так сказать.
Ставил в Кабицыно, я тебе говорил где мастер есть нормальный.