проблеммы с двигателем
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
МегаVolt
# 18 Декабря 2008 19:57
и проверь шланг идущий на ВУТ если соскачил то считай повезло
a11ex2008
# 18 Декабря 2008 20:38
ДПДЗ стоит CTS-бесконтактный по замерам напряжения исправный,БК тоже отражает нормально,РХХ менял но БК высвечивает неисправность ,замерил сопротивление катушек все в норме.ВУТ прийдется менять.и еще обнаружил что отсутствует система улавливания паров бензина-штуцер под РХХ закрыт колпачком и все-это ни как не влияет?машина2002г.в.
МегаVolt
# 18 Декабря 2008 21:19
a11ex2008 писал(а):

и еще обнаружил что отсутствует система улавливания паров бензина-штуцер под РХХ закрыт колпачком и все-это ни как не влияет?машина2002г.в.


тоже закрыт колпачком, не мешает, тогда ещё не везде ставили, у меня того же года машина всё работает.
МегаVolt
# 18 Декабря 2008 21:36
ВУТ поставь торгмашевский если найдёшь!
zomrotrepuS
# 19 Декабря 2008 01:27
Чем же закончится вся эта история?? Вот читаю и на ус себе сразу начинаю мотать, надо у себя проверить это, сделат то... аж страшно становится(((
bolt1
# 22 Декабря 2008 20:12
zomrotrepuS

да как всегда сделал и пропал довольный=)
a11ex2008
# 22 Декабря 2008 21:07
и не пропал вовсе,и еще не сделал-а только выяснил причину,замучился бегать по местным мастерам искал компресометр-нашел.прогорели выпускные клапана на 2 и 4 цилиндрах cry .сейчас вот потихоньку перебираю головку попутно меняя все прокладки какие только попадаются,ну и промываю все конечно.
Б.о.д.я
# 10 Января 2009 17:14
a11ex2008 писал(а):

промыл ДУ-канал действительно был забит,два шланга вообще пришлось поменять(от крышки до задросельного пространства и от крышки до шланга впускной трубы)а то они заколели и поломались.а третий как я понимаю-от картера до крышки-оставил т.к. еще пока нормальный---необходимость работать педалью на ХХ пропала,


a11ex2008 писал(а):

при нажатии на педаль тормоза в определенном положении появляется какой-то толи свист, толи шипение и обороты двигателя падают также уменьшается шаг РХХ и кг воздуха до тех пор пока не заглохнет


a11ex2008 писал(а):

прогорели выпускные клапана на 2 и 4 цилиндрах .сейчас вот потихоньку перебираю головку попутно меняя все прокладки какие только попадаются,ну и промываю все конечно.


Наверное давненько воздух подсасывало втихаря, а шланг толстый тоже замени - присмотрись, он тоже весь в трещинках должен быть.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •