нет, это можно сделать только красным и то определёнными манипуляциями (обучение) ...

Не совсем правильно. Конечно, т.к. положено он не активируется, но пропишет в EEPROM ЭБУ всякую "лабуду", отчего двигатель получит запрет на работу, т.е. примерно через 1,5-2сек будет глохнуть.
ilya59, читай внимательно - включить разъём назад, если будет глохнуть! Тогда, если воткнёшь, то всё будет нормально.
Если же после снятия разъёма с АПС авто глохнуть не будет, то поставь перемычку (как я писал выше) и забудь про свой АПС навсегда! Твоему двиглу от этого будет ни холодно ни жарко...
Единственно что потеряешь, так это красиво (медленно) тушить свет в салоне. И то при желании (твоём) я объясню тебе как правильно этот эффект востановить.

Возможен вариант , когда иммо был активирован, а потом поменяли контроллер, блок апс естественно отключили, тогда при подключении к контроллеру блока апс, тот пропишется в контроллере. и тогда без ченого или красного брелочка не заведешь . Хотя судя из поведения диода (описанного ранее) иммо не активирован.





диод активированного иммо мигает на охране, и полностью тухнет после снятия , снятие сопровождается двойным "бип" . А постановку на охрану ни с чем не спутаещь - этот звук пикирующего бомбардировщика

так шо иммо НЕ активирован , но подключен

ладно, в праздники попробую! ну если что, выручайте ребята. отпишусь потом!