Как правильно собрать заниженную подвеску....?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 17
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Мотоблок
# 31 Декабря 2008 20:31
А то что гранаты быстро кончаются это факт ?
Boriskin
# 31 Декабря 2008 20:36
нет
Мотоблок
# 31 Декабря 2008 20:55
-50мм ставить спереди ничо делать не надо ?
х123ас
# 31 Декабря 2008 21:01
Евгений093i писал(а):

-50мм ставить спереди ничо делать не надо ?


Если пружина сделана под занижение - то ничего не надо делать. Если же ты обрезал пружину - варить уголок.
Мотоблок
# 31 Декабря 2008 21:19
Спс за инфу ребят. Smile
Kirill111
# 31 Декабря 2008 21:44
Так мля, всем бухать строго! Никаких больше дураццких вопросов и тюнинхов. Всем думать о бухле, петардах и снегурочке. pst pst pst
х123ас
# 31 Декабря 2008 22:18
gpn gpn gpn gpn
Поляна накрывается, бухло ждёт когда его вскроют и выпьют, снегурочка наряжается! Да, петарды закуплены!
Boriskin
# 31 Декабря 2008 22:20
х123ас
снег то есть?)))
х123ас
# 31 Декабря 2008 22:37
растаяло днём всё накуй hehe Хотя сейчас вроде как по ощущениям мороз, но снега нет
Kirill111
# 31 Декабря 2008 22:38
Всех тюнеров с НГ заранее, вдруг потом не смогу pst pst pst
х123ас
# 31 Декабря 2008 22:40
Kirill111 писал(а):

Всех тюнеров с НГ заранее, вдруг потом не смогу


Drinks or Beer да потом не до компа будет, ИМХО)))
Мотоблок
# 31 Декабря 2008 23:24
За рулём тока не балуемся пьяненькими !!! vfac vfac pst
backhand-boy
# 01 Января 2009 11:59
х123ас писал(а):

А вот под занижение думаю лучше Плазу взять, -30 или -50


это что амморты чтоли? это на перед или назад?
backhand-boy
# 01 Января 2009 12:03
а еще зыбыл спросить если перед вниз наклонен более чем зад, то чем это плохо помоему наоборот по агресивней выглядит или уже не модно?
кеды глухаря
# 01 Января 2009 14:41
по-моему, у многих вполне серьезных машин днище не обязательно параллельно горизонту. перед делают ниже:





Мотоблок
# 01 Января 2009 18:43
ФИгасе у м3 резинки ROFL
backhand-boy
# 01 Января 2009 20:35
почитал соседних тем и понял что оказывается обрезать пружину мало надо еще и заниженные аморты брать lol1. А если оставлю допустим стандартные аморты свои передние незаниженные а урежу пружину допустим не на 2 витка а на 4 будет работать или в чем изюминка то я не могу никак понять столько тем перечитал Pardon
epatazh
# 01 Января 2009 22:07
ход аморта меньше будет.

Помоему с занижением в -5 можно оставить стоковые аморты.
Boriskin
# 01 Января 2009 23:25
epatazh писал(а):

ход аморта меньше будет.

Помоему с занижением в -5 можно оставить стоковые аморты.


оставить то можно, только шток уйдёт полностью и ничё работать не будет
сток аммо работает максимум до -30
epatazh
# 01 Января 2009 23:48
а. ну значит ошибся. до -3 можно сток оставлять.

Я вот хочу Клаксон купить все четыре. с занижением - 5. Так как они нашего производства. думаю там как раз будет -3
Berkut_Spb
# 01 Января 2009 23:54
epatazh писал(а):

а. ну значит ошибся. до -3 можно сток оставлять.

Я вот хочу Клаксон купить все четыре. с занижением - 5. Так как они нашего производства. думаю там как раз будет -3


Вот это верно, поставил себе -30 = сток-стоком. А -50 как раз -30 и будут.
Boriskin
# 02 Января 2009 04:14
epatazh
обреж штатные
backhand-boy
# 02 Января 2009 11:30
а назад тоже заниженные амморты надо брать?
epatazh
# 02 Января 2009 11:38
Цитата:

а назад тоже заниженные амморты надо брать?



ну если будешь -5 делать, то ясное дело нужно будет брать с коротким штоком. Специальные под занижение.
backhand-boy
# 02 Января 2009 11:47
Ясно вообщем, мужики а по фото можете навскидку сказать какие брать аморты -30 или -50 и насколько резать соответственно витков?

Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 17
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •