При повороте руля в любую сторону на стоянке или на небольшой скорости раздается звук, напоминающий трение резины о резину. Предполагаю, что звук исходит от маятника. Есть ли смысл поменять втулки маятника или весь в сборе? Или это вообще не он? Какие будут мнения?

У меня скрипел резиновый уплотнитель рулевого вала на выходе из салона в моторный отсек. Порция WD-40 решила все проблемы.

Согласен полностью WD-40 вещь, у самого скрип раздовался, побрызгал и усе!
Силиконовой смазкой не брызгай, она высыхает достточно быстро и скрипеть опять будет!!!!

Спасибо за ответы. Уплотнитель у меня не скрипит, прислушивался. Куда же еще лить ведешку? Думаю проблема где-то глубже.

Неужели в передней повеске больше нечему поскрипеть? Я почти уверен, что это маятник. Попробую сменить втулки. Каким образом это удобнее всего сделать?

Замена втулок ненадолго. Оптимально это рычаг на подшипниках. И ресурс поболее и рулевое полегче.

Маятник менять нафиг. Поставить на подшипниках и забыть про него.

А у меня так же скрипела тяга рулевая. Я ЛИТОЛу пальцем под пыльник набил и все. А скрип на звук был 100% резиновый!

Пробовал я маятник смазывать-хватает не на долго. Тоже задумываюсь о покупке на подшипниках. Или разобрать старый маятник и капитально его почистить и смазать.

У меня шаровые скрипели. Причем звук похож на резиновый ))

У меня скрипел рулевой наконечник. Недели 2 искал, все смазал, не помогло.
После замены наконечника сделал вскрытие больного. Вместо пластмассового вкладыша обнаружил кучку осколков и ни каких следов смазки, кроме той которую через пыльник напихал. Люфта почему-то не было.