Можно такой акум ставить на 15 ?

Смысл?

будет ли он заряжаться до конца?

+1

Cмысл - в больших ёмкости и пусковом токе. Ставить однозначно если жаба не душит, заряжаться будет без проблем.

будет

Можно, но тогда и генератор надо от 80А.

А вообще, смысла нету. Если уж не завелась в мороз, то легче дома держать еще один АКБ, хоть на 55 А/ч. Проку больше будет.
Ну а если часами на пляжу музыку слушать, то тоже легче в багажник еще один АКБ положить про запас.

...можно и 95Ач...а зачем ?

на 55 А/ч. у меня сдох акум в -25 не завелась машина не фига

Сам не доволен аккумом своим на 56 а/ч.После простоя в 3-4 дня при -15 даже не открывается с кнопки.У кореша 77 стоит ваще и норм

себе поставил на 60 плюс поменял шоколадку в гене, всё окей, авто стояло четыре дня без движения завелась с пол пинка

У меня 55. С 30-го по 3-е стояло авто. Без проблем, с пол оборота.

Выкини его!

Ну так можно на 75 поставить ничего не сгорит ?

можно,когда покупал аккум новый взял на 62,потом с продавцом решили проверить утечки и т.д. на машине,увидев что у меня генератор на 80 сказал надо было брать те на 75,но уже поздно было)

бош 62а/ч 620а пусковой ток,гена стоковый 55а

55 а\ч актех.купил в начале лета. с 31 по 6 машину не трогал. пришел,покрутил,не схватывает...ладно,бенз из камеры карба испорился,щас немного покручу покачаю,заведеться...ещё покуртил пару раз...не накачался,ладно открыл капот,покачал в ручную. завелась как обчно каждый день.сразу схватила и заработала. итого крутил 4 раза.крутило одинаково бодро. на улице -15.все праздничные дни столько было.
по своему такому небольшому опыту могу сказать что больше значит свежесть аккумы и токи утечки,чем его емкость...
p.s. машина стоит на стоянке,поэтому закрываю на ключ а не на сигналку. раньше закрывали на сигналку,тогда и аккума была другой,и машина по пол месяца стояла....не поверете,но тоже заводилась,причем достаточно уверенно,предварительно подкачав бензин вручную бензонасосом

А если гену на 80 поставить АКБ менять не надо????

У меня стоит "АКОМ" 55А/ч, заводской, машина 2005 года. Ни разу не заряжал. Проблем нет. Сегодня с полпинка завелась. На машине не ездил с 29.12.2008

Так что смысла ставить аккум большего объёма - нет)

Есчо раз Автору скажу 55А хватает поуши , у меня тачка стоит и по неделям на стояке на 30гр морозах на сиги и заводится даже не содясь в машину , летом ваще под месяц без движения стоит причом на сиги и прихожу завожу с пол оборота. Так что что у тя не завялась в -25 то это ровным счотом ни говорит что 55а акум для морозов неканает, тачила та хоть исправна? а то сразу может от танка акум поставить ампер так 150 и будеш в-50 крутить пока стартер непосинеет,тока если тачка мёртвая дальше кручений стартера дело недвинется. Исправный акум даже 40А спокойно заведёт исправную зубилу , а 75 можешь и вкорячить тока пока будеш крутить в мороз ты с него н количество заряда отсасёш и от стокового гены даже 80А фиг ты его приведёш в его изначальное сотояния .А если тачка заводится исправно то тебе хватит и 55А чтоб сделать пол оборота стартером стоб горючка воспламенилась и тачка затарахтела. Короче мля разболтался чото я, по сабжу ставить мона 75А но смысла реального не вижу , лутше хорошую 55А-60А .

поставил титан на 75 ампер от газ 53 тк родной заводской подольский осенью сдох ничо резво крутит заряжается глазок зелененький

Автору. Первым делом проверь ток утечки. Если свежая АКБ - подзаряди зарядником. Если старая - купи новую на 55 А/Ч, но с бОльшей токоотдачей.

2 Dranik

Привет опонент! Еще раз пофлудим? Да наверное нет... Нет желания, все равно останимся при своем. Да и праздники повышают настроение и терпимость
То теме:
1. Нормально работаюшая гена зарядит любой АКБ любой емкости который влезет в подкапотное пространство.
2. Лично я сторонник больших АКБ - у меня 72 а/ч.
3. САМОЕ ГЛАВНОЕ если предидущий АКБ умер от недозаряда - то от него же умрет и любой следующий АКБ любой емкости.

золотые слова...