У меня оборвало ремень ГРМ, после установки нового, двигатель работает из рук вон плохо, как будто на одном целиндре, помогите советом

Какой двигатель?
Если 1.5, то поставить нормально ремень.
Если 1.3, то скидывать башку и менять клапана.

Johnydoyles
Проверить метки,если нормально,то клапаны погнуло.1.5 литровые тоже гнет на больших оборотах.

Вряд ли бы он завелся после такого...


А именно, КВ и РВ по меткам.

игорек, метки на местах, возможно ты прав, двигатель 1,5 поршня стандарт, но мы поработали с головкой, обороты были большие

самое прикольное она завелась, но работает очень плохо, как трактор

Johnydoyles
Компрессию не мерял? А то стОит. Сразу утечку через клапаны запалишь если что.

Были прецеденты.

Что значит "поработали с головкой"? Распредвал меняли?

распред меняли, растачивали головку, компрессию не меряли

Тогда точно клапана, у тюнинговых распредвалов подъем больше, вот клапана с поршнями и поцеловались.

Johnydoyles
Попробуй померять компрессию,если мала,подлей масла,не изменится снимай голову.Замер для утешения.Скорее всего клапанам писец.Хороший знакомый (мастер) немало1.5 литровых на веревке принимал в ремонт,обрыв ремня и гнутые клапаны,от 4до 8 гнуло.Зависимость не понятна.Удачи и меньших трат.Недавно у друга на РЕНО МЕГАН погнуло,однни З.Ч 12.000.

спасибо игорек

Johnydoyles
Да не за что,отпишись по результатам,интересно.

хорошо, обязательно отпишусь

ну видимо раз на раз не приходится. У меня ремень на 6000об/мин обрывало, поставил новый и поехал дальше.

привет, ну что завели мою старушку, работает ровно, заводиться нереально долго, не тянет вообще, вот такие пироги что посоветуете...

вы че спите что ли???????????????????????????

Проверь все ли шкивы правильно стоят на валах (состояние шпонок, пазов). Могло провернуть...

Johnydoyles
клапаны не менял все еще?

клапана в порядке двигатель работает ровно, но холостые не держит...

а до обрыва то держал?