Подскажите пожалуйста.
При плавном торможении идет постукивании в правом заднем колесе. Видимо колодки начинают слабо прижиматься и поэтому начинают вибрировать. Это потвердила прокачка тормозной жидкости в правом заднем колесе. Педаль тормоза плохо проваливалась при отворачивании штуцера и соответственно слабо текла тормозная жидкость.
Что может быть причиной? Засорение соединительных трубок, неисправность регулятора давления (колдуна) или неправильная регулировка колдуна? К последней версии склоняюсь еще по одной причине: при езде по неровной дороге возникает ощущение, что при сильной качке задние колеса иногда притормаживают.
С чего начать?

Ну вообще при прокачке задних цилиндров нужно блокировать шток колдуна, тогда и жидкость будет выходить нормально.
Потом посмотри пружины, которые стягивают клодки - может там лопнула одна из двух - они от того там и болтаются. Ну и можно конечно предположить, что сам колдун хреново прикручен - но это уже из области фантастики. Хотя чего только в жизни не бывает?

ручник подтяни.

а у меня один раз просто торс ручника слетел и по барабану бил.

Проделал следующую работу:
1. Снял задние тормозные барабаны. Все прочистил и промыл. Ничего подозрительного не обнаружил.
2. Прокачал 2 раза тормозную жидкость по схеме.
3. Уменьшил зазор на "колдуне" с 3 мм до 2,1 мм
4. Подтянул ручник
Ничего не помогло - постукивание при плавном торможении только усилилось.
1. Поставил хомут на шланг подходящий к двигателю от вакуумного услителя (его не было)
2. Еще раз снял задние тормозные барабаны. Продавил вверх-вниз тормозные колодки. Покрутил отверткой поршни тормозных цилиндров.
Стук приплавном торможении прекратился. Однако через несколько дней опять появилось постукивание в левом колесе, но очень слабое.

Думаю еще понаблюдать, и заменить левый томозной цилиндр.

Победил стук очень просто.
Оказывается рычаг ручного тормоза люфтит в месте крепления к тормозному барабану.
Под родную шайбу оси рычага подложил дополнительную тоненькую волнистую шайбу. Шплинт оси рычага загнул вдоль оси.
Стук при плавном торможении прекратился.